А это их брат постарше - ППП-44. Этот служит в Сибири у Роснефти. В работе автомобиль просто изумительный. Быстрый, умный. В средней части установлен насос MPN-700, производительностью более 160 л/с. Автоматические пеносмесители делают всё сами, без участия человека. Пену возможно подавать через гидромонитор Monsoon с расходом 125 л/с, или УКТП Пурга 100.
Вроде не было такой здесь еще .
Техинкомовская АЛ-30(43114)22А-ТВ . При торможении пакет колен так стремно двигается , что кажется вот вот и выдвинется сам...
...это образец подзаборного "производства"... ни какого отношения к нормальным производителям не имеет... это для тех кому надо "снять вопрос" как можно дешевле...
А у нас все на "старичках" 130-х делают. "Свежая" из Прилук...
Это не Прилуки, надстройка отличается.
Скорее всего Укржопсервис, клепающий сборную солянку. Шасси часто конверсионные или б/у, надстройка - дикая смесь комплектующих из Прилук, Торжка, Роспожснаба, местного самодела.
Последний раз редактировалось Alex_kharkov; 20.05.2016 в 19:59.
ООО "Приоритет" из Миасса представит на выставке пару необычных автоцистерн.
Одна, АЦ-3,0-40(43253), оснащена отвалом и краном манипулятором. Для чего это сделано пока выяснить не удалось... То ли для чистки фасадов и хозяйственных работ, то ли для расталкивания и эвакуации мешающих проезду легковушек))) Предоставим это выяснить тем, кто посетит выставку)))
Как причастный к данному авто могу сказать за него: отвал для расчистки завалов и снега, КМУ для расчистки завалов и погрузки разгрузки чего-либо.