Модели и конверсии своего изготовления. Часть 7 - - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

Made_in_Belgorod · 16.04.2016, 23:47

Давно ещё показывал в процессе, но покрасил с первыми лучиками весны
ДЗ 201, передний мост от Макса, диски от SSM, резина Харьков
Всё крутиться и вертится.

Sergei.S · 17.04.2016, 16:13

Сообщение от copia

Обтекатель такой стоял на элеконовских камазах. А у маза , раз уж столько сделано, надо было самое главное доделать -окна задние заглушить.

Обтекателя от Элекона нет. У меня в коллекции всего с десяток моделей от этой фирмы. Не покупал я их... Может как нибудь сам сделаю этот обтекатель. А вот про окна...
Если присмотреться на фото где оригинал, за пассажирским местом виден серый контейнер. Так что стекла были не закрашены.

Вот он. Хорошее фото. Но не видно что с задними окнами.

ПС
Так то его можно было бы доделать. И бак укоротить, и огнетушитель добавить, клаксон, противотуманки. Это работа на "пару минут". Не в этом суть.
Укоротив бак, придется и раму укорачивать. А это пилить, потом сращивать. Да и не пластик это. Прочно и нормально сделать вряд ли удастся. Поэтому и решил оставить как есть.
"По мотивам" так сказать. )))

Sergei.S · 17.04.2016, 16:17

Сообщение от Made_in_Belgorod

Давно ещё показывал в процессе, но покрасил с первыми лучиками весны
ДЗ 201, передний мост от Макса, диски от SSM, резина Харьков
Всё крутиться и вертится.

Дождаться бы МТЗшку от журналки и передок уже к нему приделать.
Красиво будет смотреться.

Deringer · 17.04.2016, 17:18

Сообщение от Sergei.S

...А вот про окна...
Если присмотреться на фото где оригинал, за пассажирским местом виден серый контейнер. Так что стекла были не закрашены.
Вот он. Хорошее фото. Но не видно что с задними окнами.
...

Не подумайте, тчо придираюсь. Соглашусь с автором замечания.
Попробовал обработать (контрастность - тень - подсветка) и воссатновить (с помощью спец. программы) фото. Стало отчетливо видно, что задняя стенка кабины - без окон.

Должно быть видно здание на просвет в задние окна, наподобие бокового в двери, но стен4а кабины по всей поверхности имеет глухую обшивку.

artur_kustrich · 18.04.2016, 13:35

Сообщение от Deringer

Не подумайте, тчо придираюсь...

Нутрянка кабин со спальником без шторок...

akvarium · 18.04.2016, 22:05

собрал казики. сделал поворотные мосты . чуть переточил. киты качественные

43масштаб · 18.04.2016, 22:15

тебе бы еще наши 885 и 717 к ним

akvarium · 18.04.2016, 22:18

это какие

Sergei.S · 18.04.2016, 22:29

Сообщение от artur_kustrich

Нутрянка кабин со спальником без шторок...

Артур, это ранний МАЗ. И вроде 5432. Посмотри на сегмент сетки. Она крупная. Возможно, это та самая модель, тех лет выпуска как и "зеленый" Автоэкспорт, где короб был ЗА кабиной. И да, там были стекла глухие или закрашенные (что скорее всего). В подтверждение своих же слов нашел фото салона "зеленого". Так что стекла будут закрашены. )))

Sergei.S · 18.04.2016, 22:36

Сообщение от Deringer

Не подумайте, тчо придираюсь. Соглашусь с автором замечания.
Попробовал обработать (контрастность - тень - подсветка) и воссатновить (с помощью спец. программы) фото. Стало отчетливо видно, что задняя стенка кабины - без окон.

Должно быть видно здание на просвет в задние окна, наподобие бокового в двери, но стен4а кабины по всей поверхности имеет глухую обшивку.

Придираетесь. )))
Синий МАЗ (6422) это уже более поздняя модель. Короб уже круглого сечения. Сегмент сетки с узкой ячейкой. И я четко вижу, что в окошке просматривается контейнер. ))) И не .....! Я так вижу. ))))
А вообще, я думаю мало кто здесь сможет четко разъяснить по этим кабинам, заглушкам и пр.
Вот бы мнение спеца "услышать"...