МОЁ

[Андрей@]

Урал-4320-31 сродни Урал-4320-0111-41, первое чем они отличаются друг от друга это расположением шноркеля.

[Андрей@]

Данная модель является борьбою с огрехами заводов-изготовителей, в данном случае «ПромТрактор». В итоге получилось немного доработанная модель - Урал-5323-01

Дошла очередь и до Урал-5323-02.
У «ГосНИИ ПТ» с горем пополам сделана кабина со спальником, крылья не тронуты вообще...
Прикупил у Жени (evgen__89) доработанную кабину со спальником для Урал-5323-02 и заменил промтракторовскую.
На первой фотографии как было, последующие - как стало.

[Андрей@]

Когда вооружась лупой рассматривал схему сборки (впору с микроскопом её исследовать) и литники, то обнаружил недооформленные: а) выхлопную трубу (ту её часть которая поднимается вверх и стыкуется с глушителем); б) перемычки в решётке для фар. И если первый дефект виден только при тщательном рассмотрение, то второй всегда на виду!
Процесс сборки kitа я оставляю без освящения - «Ничего там хорошего нет.» /«Баллада о детстве», В.С. Высоцкий/, а вот то, что получилось представляю Вашему вниманию.

[Андрей@]

Последние лет пять-шесть наблюдал за моделью «Руссо-балта» с кузовом «Ландоле», что на краске какая-то паутинка появилась (фото №1). В мае прошлого года Валерий Беликов предложил к продаже часть своей коллекции, я выбрал «Руссо-балт» с кузовом «Ландоле».
Во что превратились кузов и рама моего «Ландоле» (фото №2) и как «Ландоле» выглядит сейчас (фото №3).

[Андрей@]

Хотя для модели (фото №1) окраска выбрана как и у Урал-4320-0911-40 (фото №4), но сама модель полностью дублирует Урал-4320-0911-30 (фото №5), согласно расположения шноркеля. Но тогда нестыковка по луврам/продухам...
Самую малость добавил оформления, обозначил катафоты на кузове (фото №2 и №3)

[Андрей@]

После выхода модели Урал-44202 от АвтоИСТории (фото №1) я задумался о переделке элеконовского седельника Урал-44202.
Модель создавалась с оглядкой на фотографию на элеконовской коробке (фото №2). Автоисторический немножко доработал и перекрасил.
Между делом «поизвращался» над полуприцепом. Снял крылья с балансирной тележки, а к полуприцепу приладил брызговики и получился полуприцеп с пробегом.

Представляю - Урал-44202-10 (фото №3)

[Андрей@]

Из-за колёс купил Урал-43202-31, дабы установить их на АЦП-6,6-40 на шасси Урал-4320.
Первоначально на Даниловской самоделке были установлены колёса от элеконовского полноприводного КамАЗа. Потом их сменили элеконовские же высокие колёса Урала. Теперь модель максимально соответствует оригиналу.

[Андрей@]

Долго я шёл к завершению этого проекта. Насобирал фотографий, схем, чертежей и понял, что среди машин выпущенных как и набор «Автомобиль в деталях» с раздельными блок-фарами нет единства. А нет единства не потому что разные производители, а по причине того, что в разные промежутки времени машины проходили капитальный ремонт, модернизацию...
Сначала я начал собирать просто kit. Доработал и покрасил КУНГ/цистерну и остановился, «исчезло вдохновение»©. Сами знаете - умная мысля приходит опосля. Когда восстановил сборку, то решил придать крыше кабины соответствующий раздельным блок-фарам вид, два вентиляционных люка, люк для доступа к лафетному стволу и систему его водоснабжения, пульт управления водопенными коммуникация, ведь предложенный набор оговаривал соответствие 1971 году выпуска. Вот и стал приближать внешний вид кабины к этому году. (Производители не подумали, что для 1971 года нужны другие диско колёс, меньший размер окон во втором ряду и выше перечисленные дополнения).
Далее, по случаю, приобрёл для себя «головную боль» в виде травление от мастерской «Петроградъ» - 43-Т-137. Долго собирался с духом, что бы собрать решётки перед фарами, собрал, перерыв, собрал зеркала заднего вида. Осмелел, перешёл к сборке модели.
В итоге, у меня получилась модель отличная, в смысле отличающаяся, от исходного набора и соответствующая машине выпускавшейся с конца 1976 года, с улучшенной кабиной боевого расчёта (КБР). Внешней отличительной деталью которой стали большие прямоугольные окна в дверях. Больше всего модель имеет сходство с геленджикской машиной.

[Андрей@]

Кто ни чего не делает, тот не ошибается или... покупает SSM)))

Да, покупаю и не стыжусь!

Заказанная и оплаченная ещё 30 апреля(!) модель Урал-43223 от SSM, всё таки нашла своего хозяина...

[Андрей@]

«При помощи кувалды, лома и какой-то матери...» (Шучу конечно же...)

Пока занимался ремонтом прикупил три кита, ещё есть в работе старые проекты... Так что работы в плане моделизма полно!

Просто начинал делать его сразу же после окончания ремонта, в момент ожидания второго стеллажа, что-то не пошло и я его пока отложил... А получилось, что на два года!
Подгонка деталей кита и сборка шасси была сделана ещё тогда, сейчас же покрасил и окончательно собрал kit от evgen__89.
Представляю вашему вниманию модель МЗКТ-79092.