В дополнение к вопросу о бортовом ГАЗ-51 без надписей.
Не планируется ли в ДиПовском разделе аксессуаров,наряду с колёсами,контейнерами,знаками автопоезда - продавать большой красный газовый баллон с надписью и с кронштейнами?Такой как на Горький 52-07 1978.
Как мне кажется,старое советское ГБО имело бы спрос,т.к.часто устанавливалось на ГАЗоны и ЗиЛы.
Особенно выполненное на ДиПовском уровне.
@@original.jpg
Последний раз редактировалось non62; 01.09.2015 в 15:49.
Новинки, доступны для заказа:
#101231 - 1:43 ЗИМ Скорая помощь, Харьков 1955 г., L.e. 96 pcs.
#111032 - 1:43 ЗИС 110А Скорая помощь, Москва 1965 г., L.e. 96 pcs.
Вот зарекался же не брать перекрасы, но ЗИМ Скорая помощь, Харьков 1955 г., просто притягивает взгляд. Сам не заметил, как модель оказалась в предзаказе...
Это действительно Ф?
Всегда считал, что у Ф оформление передка кабины как у морковного и адриатики.
Токмо для познания и если обсуждалось, тему не листал давно.
Двигатель, выхлопная система, задний мост - все так же, как и у "морская волна" и "морковный".
Ну и цитата с ru:
Сообщение от LeCapitaine
Так противоречия и нет, 53ф до 67 года, а такая решетка с 65.
Это действительно Ф?
Всегда считал, что у Ф оформление передка кабины как у морковного и адриатики.
Токмо для познания и если обсуждалось, тему не листал давно.
Судя по фото на сертификате, модель выполнена по конкретному прототипу. Т.е. если облицовка и была заменена у оригинала, то модель соответствует.
Мост, двигатель модели явно характеризуют модификацию "Ф".
53Ф выпускались с сентября 1961 по январь 1967.
ГАЗ-53А выпускался с июня 1965 по 1983.
На поздние "Ф" запросто могли устанавливать облицовки, как я их называю, "второго типа".
П.С. Пока писал сообщение, Сергей меня опередил.
Миниатюры:
__________________
С наилучшими пожеланиями, Игорь.
Вот зарекался же не брать перекрасы, но ЗИМ Скорая помощь, Харьков 1955 г., просто притягивает взгляд. Сам не заметил, как модель оказалась в предзаказе...