От большого и роскошного - к маленькому и скромному.
1996 Ford Ka, Minichamps
Первое поколение симпатичной микролитражки появилось осенью 1996 года и производилось 12 лет, что необычно долго. Автомобильчик позиционировался, как городской, и второй автомобиль в семье (читай "женский"). Имя происходит от древнеегипетского слова "ка", обозначающее жизненную силу, составную часть души. Форд использовал слоган «Машина с душой». Ka значительно меньше, чем Fiesta, однако является полноценным четырёхместным автомобилем, вполне достаточным для удовлетворения реальных женских потребностей в транспорте. Короче, бездушным отечественным пoтpeбл...дям маленький "Фордик" не глянулся, и очень быстро исчез с улиц Москвы. Душевный дизайн просматривается - надо брать!
...Подумалось, что хорошие люди на Роллс-Ройсах не ездют, а по Москве тем более. Кстати, всем было по фигу на пошлое величие гoвнoвозa. Ну и я, прошел, да забыл...
Откуда столько классовой (?) ненависти? ))) помимо очевидного технического совершенства конструкции, которая должна быть интересна нам, автоэнтузиастам, есть также природный факт существования белых ворон ))) что собственно и символизирует сия модель определённого цвета
Добавлено через 4 минуты
Сообщение от redjeek
От большого и роскошного - к маленькому и скромному.
1996 Ford Ka, Minichamps
Симпатичная модель! (та, что зелёная ) Даже я задумался, не поискать ли такую, чтобы иллюстрировать в коллекции направление городских "клопов" )
А что касается женских потребностей в транспорте, лично мне было бы боязно отпускать свою спутницу в наш автопоток на "скорлупке" - тут бы что-то побольше и потяжелее, можно и повыше: исключительно по соображениям поглощения кинетической энергии встречного укурка на чепырке...
Самих же Фордов Ка у нас вообще не видел (у нас в этой нише прочно живут до сих пор японские праворульные Toyota Vitz - островной аналог европейского Yaris). Но машинка мне запомнилась с середины 90-х, когда редакция тогда молодого и задорного АвтоРевю совершила на этой крохе автопробег Москва - Архангельск. Вот это был эпатаж! Представляю реакцию увидевших это проезжающее чудо вологодских механизаторов )))
__________________ Ситроен - хорошая и мощная машина. На большой скорости она прижимается к асфальту и на повороте не полетит кувырком под откос, как американская. (С)
... что касается женских потребностей в транспорте, лично мне было бы боязно отпускать свою спутницу в наш автопоток на "скорлупке" - тут бы что-то побольше и потяжелее, можно и повыше: исключительно по соображениям поглощения кинетической энергии встречного укурка на чепырке...)))
Твоя забота о безопасности "спутницы" вроде бы понятна и благородна, НО! Чуть впереди твоей "заботы" идет огромное желание бабы ездить на более большой, престижной, а значит дорогой машине."Любимый, купи мне этот джипик, чтобы мне было безопасно!" В результате баба на дороге ничего не боится, не чувствует никакой ответственности (все застраховано) и начинает наглеть! Было бы лучше для всех, чтобы она боялась лишний раз выехать на дорогу! Боялась бы все время в пути, и не отвлекалась на мобильник, сигарету или помаду! Было бы здорово запретить бабам управлять автомобилем мощнее 60 л.с. А безопасность на дорогах больше всего зависит от мастерства, осторожности и внимания водителей, ибо в авариях гибнут и в самых "безопасных" тачках.
Сообщение от Colobox
Откуда столько классовой (?) ненависти? )))
Она не классовая. Ну какие сейчас классы? Это ненависть к обществу потребления. Тому есть объективные причины.
Сообщение от Colobox
....помимо очевидного технического совершенства конструкции, которая должна быть интересна нам, автоэнтузиастам, есть также природный факт существования белых ворон ))) что собственно и символизирует сия модель определённого цвета
Конечно, Rolls-Royce интересен внешне и технически. Белый цвет ему очень идет, имхо. И все это хорошо, когда видишь автомобиль на выставке. На улицах России машина становится вершиной мерзкого потребл...дства, потому что честным путём в РФ заработать на Rolls-Royce проблематично, а и заработав, разумный чел предпочтет не светиться, и ездить на МВ, Ауди или дорогих моделях VW. Ведь комфорта и там достаточно! А значит, с большой вероятностью, на Rolls-Royce едет вор, коррупционер и негодяй. Кроме того, у нас тут не Монако и даже не Эмираты - в дорогущем лимузине не спрячешься от окружающего убожества.
ПыСы Взгляните на окружающий нас мир по другому! Предлагаю посмотреть:
В результате баба на дороге ничего не боится, не чувствует никакой ответственности (все застраховано) и начинает наглеть! Было бы лучше для всех, чтобы она боялась лишний раз выехать на дорогу! Боялась бы все время в пути, и не отвлекалась на мобильник, сигарету или помаду!
Не поможет. Если барышня достаточно неадекватна, то она хоть на БЧД, хоть на Матизе ничего не боится. Она просто не думает о такой ерунде. БЧД просто способствует усугублению неадекватности. И не только у дам.
__________________
С уважением, Павел (Моя визитка)
Не поможет. Если барышня достаточно неадекватна, то она хоть на БЧД, хоть на Матизе ничего не боится. Она просто не думает о такой ерунде. БЧД просто способствует усугублению неадекватности. И не только у дам.
Скажем так, проблему не решит, но частью решения могло бы быть. Не будет...
...честным путём в РФ заработать на Rolls-Royce проблематично
Не только в РФ.
А вот со всем нижесказанным спорить не стану, ибо разделяю:
Сообщение от redjeek
...Чуть впереди твоей "заботы" идет огромное желание бабы ездить на более большой, престижной...
Сообщение от redjeek
Это ненависть к обществу потребления
Сообщение от redjeek
...а и заработав, разумный чел предпочтет не светиться, и ездить на МВ, Ауди или дорогих моделях VW
Сообщение от redjeek
...у нас тут не Монако и даже не Эмираты - в дорогущем лимузине не спрячешься от окружающего убожества.
__________________ Ситроен - хорошая и мощная машина. На большой скорости она прижимается к асфальту и на повороте не полетит кувырком под откос, как американская. (С)
А безопасность на дорогах больше всего зависит от мастерства, осторожности и внимания водителей, ибо в авариях гибнут и в самых "безопасных" тачках.
К сожалению это так. Только безопасность я бы поставил в зависимость не от характеристик водителей (они всё-таки разные у всех людей, ибо мы не клоны), а от соблюдения ими Правил. Правила движения придумали, чтобы все эти разные характеристики уравнивать )
А стремление к большой и безопасной машине это конечно же не решение проблемы. Но некоторая страховка от её НЕ решения внешним миром.
__________________ Ситроен - хорошая и мощная машина. На большой скорости она прижимается к асфальту и на повороте не полетит кувырком под откос, как американская. (С)
Просматривая предложения по Кашке, намониторил его младшего братца
2003 Ford Streetka, Minichamps
Редкостный симпатяга! Родство с Ка угадывается, но кузов родстера совсем другой. Дизайн концепта разрабатывало ателье Ghia а доводку и производство Стритки поручили компании Pininfarina. Технически - ничего нового и особенного, но автомобильчик очень позитивно выглядит и хорошо управляется. Увидел и купил.
Миниатюры:
Последний раз редактировалось redjeek; 06.03.2016 в 14:37.
Обновка
Душевный дизайн просматривается - надо брать! 
) Даже я задумался, не поискать ли такую, чтобы иллюстрировать в коллекции направление городских "клопов" )
Было бы лучше для всех, чтобы она боялась лишний раз выехать на дорогу! Боялась бы все время в пути, и не отвлекалась на мобильник, сигарету или помаду! Было бы здорово запретить бабам управлять автомобилем мощнее 60 л.с. 
А безопасность на дорогах больше всего зависит от мастерства, осторожности и внимания водителей, ибо в авариях гибнут и в самых "безопасных" тачках.
Ну какие сейчас классы? Это ненависть к обществу потребления. Тому есть объективные причины.
присутствует ненормативная лексика!
Линейный вид
