Обсуждение всех моделей КрАЗ.

[СМЕРШ]

Показалось, что на этих Кразах изменилась форма крыльев по сравнению с "лаптежниками".
Не могу избавиться от чувства какой то унылости в "лицах" этих Кразов, возможно более подробные фото развеят это ощущение.

Разумеется, у 257-х крылья отличаются от 255-х. У "лаптёжников", кроме 214-го, крылья были с уширителями, а здесь обычное крыло.

[Zodiac]

Дмитрий пишет, что НАП, учел все ошибки конкурентов. Неплохо бы и их плюсы перенять. Дворники например. У АИСТа, гораздо реалистичнее. Я так думаю(с).

[ED RUS]

Разумеется, у 257-х крылья отличаются от 255-х. У "лаптёжников", кроме 214-го, крылья были с уширителями, а здесь обычное крыло.

Я имел ввиду сам изгиб крыла, про накладки конечно же понятно.

[fb]

Почему у 257 и 219 цвета платформы и бортов разные?

Одни говорят, что так было на какой-то там фотографии, другие отвечают, что та фотография была изначально чёрно-белой, и её потом раскрасили.

[LeCapitaine]

Почему у 257 и 219 цвета платформы и бортов разные?

в жизни там платформа метал, борт дерево.
На новой машине отличаются только блеском, в ходе эксплуатации разница может становиться больше, пока опять не покрасят при ремонте.

и на модели различаются из-за разницы используемых материалов )))))

[fb]

в жизни там платформа метал, борт дерево.
На новой машине отличаются только блеском, в ходе эксплуатации разница может становиться больше, пока опять не покрасят при ремонте.

и на модели различаются из-за разницы используемых материалов )))))

Судя по тому, что Дмитрий хвастался в теме новостей двухцветностью, то это именно задумка такая. Если перекинуть кузов с 257 на 219, получится примерная одноцветность (видимо, как раз с поправкой на материалы).

[Deringer]

Разумеется, у 257-х крылья отличаются от 255-х. У "лаптёжников", кроме 214-го, крылья были с уширителями, а здесь обычное крыло.

Более того, крылья отличаются и по форме. У 255-х крыло в задней части при виде сбоку менее пологое, естьи ряд других мелких отличий.
Думаю, что заводские штампы на эти детали были разные.

Ниже - 255 оригинал и НАП.
У модели форма задней части крыла немного неверна по форме, и само крыло в верхней части чуть плосковатое. С передними законцовками тоже не идеал. Но в целом - хорошо.

[Deringer]

257-е. Информация к размышлению.
НАП и ССМ по сравнению с оригиналом.

У ССМ форма верхней части крыла слишком округлая.
У НАП - напротив, плосковата. Но намного ближе к оригиналу.