Гайд-парк АНС. ЧАСТЬ 2

[gaz-mm]

Кстати, да. Коллеги-нижегородцы, если вы уже купили данную модель, поделитесь, пожалуйста, информацией. А то на соседнем форуме уже РАФ-ТАМРО купили, а у нас и предыдущего не видно...

ГАЗ-АА вышел с опозданием на 2 дня, у нас в Центре Сормова продавался как обычно, по 1 - 2 номера на киоск

Добавлено через 2 минуты

Максим, ну разве пожарный ВИС из Тольятти - это характерный или самый запоминающийся автомобиль в службе пожарной охраны большой страны? .

Совершенно верно, я вот ни про какие ВИСы вообще никогда не слышал и не видел, хотя не в колхозе живу)

[Шелепенков Максим]

Максим, ну разве пожарный ВИС из Тольятти - это характерный или самый запоминающийся автомобиль в службе пожарной охраны большой страны?

Я же сделал ремарку... с поправкой на размер модели. Я понимаю, что пожарный автомобиль на шасси ЗИЛ-130 гораздо популярнее ВИСа, но пожарку на шасси ЗИЛ-130 мне никто в 43 масштабе в серии утверждать не хочет.

[nds]

А почему нельзя выпустить пожарный ЗИЛ-130 по цене моделей автомобилей серии Автолегенды мира ?

[Iltis79]

Только с маленькой ремаркой: "С правильным рулём" )))

Японские авто мне лично очень интересны. В особенности, те что представлены: Mark II в 90ом 100ом... кузовах, Skyline R33 порадовал, Chazer и другие..

Может быть, все-таки просто "с правым"?
Давайте не будем уподобляться людям, которые делают из автолюбительства политику.

[Шелепенков Максим]

А почему нельзя выпустить пожарный ЗИЛ-130 по цене моделей автомобилей серии Автолегенды мира ?

Думаю можно и дешевле сделать... только в другом масштабе!
А в масштабе 1:120 я думаю их за эту цену поместиться сразу три!!!

[alex_penza]

А почему нельзя выпустить пожарный ЗИЛ-130 по цене моделей автомобилей серии Автолегенды мира ?

Возможно из за того, что затраты на логистику намного больше. Для начала надо подготовить почву, к примеру седельник тот же ЗиЛ 130, в качестве службы строительный транспорт, или автоперевозки... А потом можно желать уже чего то еще на базе уже изготовленной модели. Кстати ГАЗ 51 уже готов, пожарку можно на его базе делать смело, да и по размерам она будет такая же как мусоровоз. Я так понимаю что с товарищами из ДеА надо проявлять большую смекалку. Но не всегда получается провести их. Но без изменения формата журнала тяжело будет засунуть повторяющиеся службы, о которых уже много что написано в предыдущих журналах. Кстати тема для ГАЗ 53 - уборка урожая - с нарощенными бортами или самосвал. Было б конечно проще запустить журнал "Автомобиль на военной службе", но это в идеальном мире, ибо средние расходы на логистику будут больше, а писать в журнале собственно особо и нечего. Не то что бы вообще нечего, просто будет такая же ловушка как АНС. Т.е. нельзя будет выпустить несколько бортовых грузовиков, ибо предназначены они для одного и того же по сути. Если только не свести журнал в формат постера, с обратной стороны которого будут просто фотографии и характеристики прототипа прилагающейся модели. Но пойдет ли на это ДеА?

[kozlov]

Т.е. нельзя будет выпустить несколько бортовых грузовиков, ибо предназначены они для одного и того же по сути. Если только не свести журнал в формат постера, с обратной стороны которого будут просто фотографии и характеристики прототипа прилагающейся модели. Но пойдет ли на это ДеА?

А почему нельзя содержание журнала оставить таким же, только в зависимости от модели менять обложку, постер, ну возможно пару фото. Какие проблемы?

[nds]

Думаю можно и дешевле сделать... только в другом масштабе!
А в масштабе 1:120 я думаю их за эту цену поместиться сразу три!!!

Очень исчерпывающий ответ. А я-то думал что мы здесь 43 масштаб обсуждаем. Ну Вам виднее, Вы же тут главный.

[Валерий Беликов]

В этом году сезон у санитаров рановато стартовал.

[plyus76]

А почему нельзя содержание журнала оставить таким же, только в зависимости от модели менять обложку, постер, ну возможно пару фото. Какие проблемы?

Не далее как неделю назад - обсуждалось точно это-же..
А до этого - еще много-много раз.
Видимо такая традиция у крутых парней - прочитав последний пост - писать ответ.
/отмотайте к 194-й странице/