Vanvanych

[Валерий Беликов]

Автомобиль для представительских целей. Точнее - для Первого Лица. В разных странах, в разные годы люди решали эту проблему по-разному, финансировали собственное автомобилестроение, или же приобретали нужные машины за границей. Княжнство Ванванычево и во времена княжеской Деспотии, и во времена буржуазного Упадка и Во времена Социалистического Становления своей автопромышленности не имело и машины обычно закупались за границей. При Князе Людвиге XXXIII-м это были Роллсы, при буржуазном правительстве - "Кадиллаки" и "Бьюики", а вот при вступлении в должность Дорогого и Горячо Любимого не обошлось без волокиты. Здесь следует сделать небольшое отступление и дать слово очевидцу тех событий, известному американскому журналисту Эдмонду Уилсону.

[Валерий Беликов]

-"...то, как работает Народное Правительство под началом первого народного Выборного может послужить хорошим уроком для парламентов многих стран как Старого, так и Нового Света. Вот простые цифры - Декрет о распределении земель - принят за два часа. Закон о национализации нефтепромыслов и авиамоторного завода - принят за один час.
Бюджет на 1958-й и 59-й годы - за два дня! Похожие показатели и по закону об уголовной ответственности за политическое вредительство, экономический саботаж и шпионаж, но то, какую возню затеяли социалистические "народные парламентёры" вокруг служебного авто для первого лица новообразованного социалистического государства... Поистине достойно отдельной колонки в разделе "Сатира"! Восемь месяцев они не могут решить на каком автомобиле Ему ездить! Восемь месяцев, человек, организовавший первую социалистическую революцию в послевоенной Европе ездит на службу на такси или на подхвате у своих старых приятелей. Иногда, на древнем дребезжащем "Бугатти" его подвозит отец. Это просто сумасшедший дом!"

[Валерий Беликов]

Здесь снова подхватим мы, современники наших форумчан. Это действительно было так. Всему виной влияние оппозиционных и контр-оппозиционных сил, скверного наследства лживой псевдодемократии, доставшейся нам от прежнего правительства. Восемь месяцев сыпались самые разные предложения - "Посадить Первого Выборного на "Мерседес" - предлагала партия демократической Свободы.
"Роллс-Ройс" - настаивала партия Свободной Демократии.
Кадиллак" - наше всё!" - писала в своей газете Свободно-демократическая партия.
Старую "Испано-Суизу" этому проходимцу - истерила клика Свободных Демократов.
....И все эти предложения отклонялись под самыми разными предлогами. Например, "Мерседес"-не патриотично, они же были оккупантами!
"Роллс-Ройс"....Все в княжестве помнили, как вели себя "союзнички" в первые послевоенные годы.
"Кадиллак". Это после эмбарго на металлопрокат из-за победы Революции?!
"Старая "Испано-Суиза". Хороша для старухи, но не для энергичного лидера молодого государства...

[Валерий Беликов]

Страсти, однако же, накалялись. В кулуарах уже пошли слухи о том, что первый Выборный(Мы то с вами знаем КТО)))) тратит бюджет на такси, начали нашёптываться слова о том, что кое-кто - растратчик....

[Валерий Беликов]

И тогда - появился ОН! Наш сегодняшний герой! Дорогой и Горячо Любимый Диктатор, понимая важность проблемы и несостоятельность парламента съездил с другом в Финляндию и там, у местного дилера купил вот этот самый автомобиль марки "Москвич". Модель 403. Учитывая цену машины, страну-производитель, ходовые качества и потребление бензина, никто не смог оспорить выбор Славного Друга Всех Честных Людей. Тогда же, с формулировкой - "Куча оглоедов, не могла мне выбрать машину больше чем за пол-года и проедала деньги налогоплательщиков, честных труженников княжества", - парламент был распущен, выборы в него были упразднены как пережиток глупого прошлого и первый Выборный стал Главным Управляющим Делами Государства, однако глубоко уважающие своего руководителя жители кн.ВВ сразу назвали его Дорогим и Горячо Любимым Диктатором, а после, в частных беседах стали и совсем просто называть - ДЛД - по первым буквам звания.

[Валерий Беликов]

Автомобиль, который вы здесь видите служил Дорогому с 1958-го по 1964-й, когда его сменила подаренная советским политическим руководством "Чайка". На этом "Москвиче", любовно сохранённом Клубом Юных Патриотов и Хранителей исторического наследия Дорогой Любимый Диктатор ездил каждое утро на службу, доезжал до виноградников Кабры на Южном побережье, до архипелагов Авалона на севере и до первого Социалистического горного колхоза на Востоке. Регулярно бывал он и на знаменитом КПП "Марсельеза"...

[Валерий Беликов]

Впоследствии, машина была передана фельдъегерской службе правительства, где работала ещё 2 года, потом её за примерное и образцовое служение на благо Отечества отдали самому старому водителю администраци. Он, понимая историческую ценность автомобиля, бережно хранил его в своём гараже, до мая, 2011-го года, когда его дети(Сам награждённый умер в 1979-м) отдали машину музею Революции. К слову, недавно в архивах нашлась и оригинальная накладная на покупку этого автомобиля за номером А7. Любуйтесь машиной друзья. Это не подделка, не ремейк, это ТОТ САМЫЙ АВТОМОБИЛЬ.

[Андрей Богомолов]

Иногда, на древнем дребезжащем "Бугатти" его подвозит отец. Это просто сумасшедший дом!"

Эти ужасные Бугатти пробрались даже и в ваше Княжество!
Какой ужас! Как я понимаю Ваши чувства!
Успокаиваю себя только надеждой, что, возможно, это модель Т57.
Тогда ещё ничего, с таким ранением можно жить.

Добавлено через 4 минуты

....И все эти предложения откланялись под самыми разными предлогами.

Извините, у меня богатое воображение. Я живо представил себе, как они сняли шляпы, откланялись и покинули уважаемое собрание, сопровождаемые долгими и продолжительными аплодисментами.

[Валерий Беликов]

Упс..исправлю))))

Добавлено через 1 минуту

Эти ужасные Бугатти пробрались даже и в ваше Княжество!
Какой ужас! Как я понимаю Ваши чувства!
Успокаиваю себя только надеждой, что, возможно, это модель Т57.
Тогда ещё ничего, с таким ранением можно жить.....

Т 23-й))))))Как он приобретался было описано ранее)

[Андрей Богомолов]

Т 23-й))))))Как он приобретался было описано ранее)

Так и хочется нажать кнопку "не согласен!" Но это негуманно, жму кнопку "спасибо!" за ответ.