Ручная работа Мастеров-одиночек

[Artur]

Немного интересно и достаточно свежего (разрывался куда запостить - выбрал сюда) Еще раз отдельное спасибо пособившему мне человеку :wink:

[Artur]

и ышо парочка

[Шелепенков Максим]

Сообщение от Шелепенков_Максим

Задок к ГАЗ РАФ 3920 (именно так называется универсал на ГАЗ 14) сделан достаточно похоже. Фотографии реальной машинны сзади есть, можно посмотреть... Не очень хорошо видно, но задние фонари немного меньше чем на модели, а задняя дверь между фонорями доходит до бампера.

Максим, спасибо за интересные фото. Ты у нас здесь как Рог Изобилия

Честно скажу, это я ещё очень многое прижимаю, в надежде на лучшие времена и собственные проекты (сайт или книги).... :wink:
Я же сразу сказал, когда пришёл на форум, что мир отечественного автомобиля НАМНОГО БОЛЬШЕ, чем мы его видели из всем хорошо известных книг.... ГОРАЗДО БОЛЬШЕ

[den-collector]

Э, Максим, зажимать-то нехорошо... Одно дело, если мы ничего не показывали бы,а так себе пожалуйста, а вам шиш с маслом Или нет Максим, опровергни меня фотками из твоего архива, а то ты сам говорил, что книги пока издадут...А ИНФОРМАЦИЯ НУЖНА СЕЙЧАС 8)

Тут еще мы недавно сетовали на отсутствие в привычных нам источниках фото ЗИС-112 и ГАЗ-62 (похожего на 51) сзади. А то модели есть и неизвестно, правильно ли их делают мастера.
Может, есть у кого?

[Шелепенков Максим]

Намёк понял...
Но с этим несколько хуже... Если мы говорим про однофарный ЗИС 112, то чётких фото сзади у меня и у самого нет, но есть вид чётко сбоку, где виден задний фонарь и форма заднего крыла. Фото постараюсь найти.
ГАЗ 62, который похож на ГАЗ 51, фотографий сзади я ещё сам не видел...
ГАЗ 62, который с кабиной над двигателем в модели сзади точно не правильный. У меня есть эта модель. Вид сзади на ГАЗ 62 (поздний) у меня есть в газовской кинохронике, записанной на CD, но как от туда извлекать кадры я пока не научился.... Да, и побольшому счёту вся модель ГАЗ 62 с кабиной над двигателем неправильная - это собирательный образ из опытных и серийных машин, а они отличались внешне....

Вот тут тоже фонари видно, но все равно непонятно что у него там сзади - можно лишь догадываться. АГД, при изготовлении модели, прибег к некоторому упрощению, дабы не ошибиться. Модель 62-го от Алфа тщательно не сравнивал с оригиналом, но я допускаю некоторые неточности, если это не выходит за определенные мной рамки восприятия машины. А бескапотный 62 разве выпускался серийно? Мне казалось, это была маленькая опытная партия.

[Alick]

Хотел бы публично выразить благодарность Шелепенкову Максиму 8) ,за предоставленную помощь. Очень радует что на форуме появляются новые и столь толковые люди, которые рады поделится инфой, и их при этом не "душит жаба" типа -"производитель просил контактов не давать...." и т.д.

[fr.roman]

Вид сзади на ГАЗ 62 (поздний) у меня есть в газовской кинохронике, записанной на CD, но как от туда извлекать кадры я пока не научился....

Максим, дай мыл- пришлю программку, она простенькая. "Нарежешь" кадров, выложих на форуме, нас "побалуешь"...

[Gintaras]

А бескапотный 62 разве выпускался серийно? Мне казалось, это была маленькая опытная партия.

Безкапотных видел 2 или даже 3 разные вариации. Модель АЛФ меня пока устраивает, хотя подвергалась критике со стороны АГД . В архивах Московского политехнического есть фотка вида сзади, но там не весь зад виден. А капотных тоже пока встречались два варианта - с вертикальной запаской на стороне водителя и с горизонтальной с другой стороны. Правда, был еще 4-хколесный капотный на базе БТР-60 :wink: