Пожарные автомобили. Часть 9

[fireroma]

В Пермском крае много варгашинских автоцистерн. Вот одна из них. На НПЗ служит АЦ-4,0-40 (43202) 9ВР. Топливозаправщики 1992 года выпуска в части использовались как пенники. Но в начале 2000-х их отдали в Варгаши, для переделки в АЦ. Так и получились две АЦ-4,0-40 (43202) модель 9ВР. На данном экземпляре насос НПЦ-40/100 установлен в задней части. Над ним пенобак ёмкостью 150 л.
Забегая вперёд скажу, что на НПЗ все последующие цистерны, не зависимо от производителя, заказываются с одинаковыми характеристиками 4000 л воды и 300 л пенообразователя. От сюда и рождаются новые модели, которых нет в других местах.

[fireroma]

Более поздняя модель 9ВР, уже на шасси 5557. Насос установлен в КБР, пенобак на 300 л в заднем отсеке. Таких машин на НПЗ 5, 3 из них заправлены пенообразователем.

[fireroma]

В 2014 году завод заказал АЦ-4,0-60 (5557) у СТ-Авто. Насос ПН-40 УВ 02, производительностью 60 л/с установлен в КБР. В качестве стационарного лафетного ствола используется съёмный пенный лафет.

[fireroma]

АЦ-4,0-70 (5557) производства белорусского "Пожснаб". Используется как пенный ход.

[fireroma]

АЦ-4,0-40 (43253) ВЛ производства "Лесхозмаш". Очень похожа на питерскую модель из ПЧ-15, но с более новой КБР.

[fireroma]

Встречаются варгашинские АЦ-5,0-40 (5557) модели 11ВР.

[fireroma]

АЦП-6/6-40 (5557) производства Уралпожтехники с типичной для северных регионов дополнительной печкой на крыше КБР.

[fireroma]

Екатеринбургская АЦ-13,0-40 (53236) 013ПВ. Стоит в боевом расчёте, активно используется при тушении частного сектора и объектов в безводных районах города.

[igorzhukov]

Нашлась екатеринбургская газовка АГ-10-3,75х2 (27057) 019ПВ, сделанная в единственном экземпляре. Правда она сейчас ждёт ремонта, но к лету обещали поставить в расчёт.

Пермские коллеги тебе подсказывают, что в 180 км от "единственной" АГ имеется вторая)))

[fireroma]

На одном из объектов Транснефти служит варгашинская АЦ-6,0-100 на шасси IVECO AMT модель 45ВР.