выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.10.2013, 19:35   #551
Pauling
 
Аватар для Pauling
Регистрация: 16.03.2007
Адрес: г.Москва, Свиблово
Сообщений: 1,341
Сказал(а) спасибо: 2,174
Поблагодарили 8,301 раз(а) в 1,491 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от LANTAL Посмотреть сообщение
Да.

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%...0%90%D0%97-677
Так,да не совсем.
По ссылке написано:
Серийное производство ЛиАЗ-677М удалось наладить только в 1982 году. Входе производства автобус постепенно менял свой облик на более привычный нам сегодня. Окошки "вход/выход" над дверями были заменены "фальшокнами", которые к 1984 году исчезли, а вместо них появились две горизонтальные полоски. Ко второй половине 1985 года обновилась светотехника, она стала соответствовать правилам ЕЭК ООН. Еще в 1978 году автобусы ЛиАЗ-677 получили передние указатели поворота нового типа, оранжевые квадратной формы, устанавливаемые на передней стенке автобуса над основными фарами. Теперь к ним добавились задние квадратные фонари собранные в секцию изменились передние, затем задние верхние габаритные фонари. К началу 1985 года на автобусах стали устанавливать задний и передний металлический бампер, а выпущенные в это время автобусы отличались наличием бамперов, но еще со старыми круглыми задними фонарями. Окончательный облик ЛиАЗ-677М сформировался к 1986 году.

Бампера стали устанавливать на год раньше не в 1985 а в 1984г.
А окончательный облик сформировался не к 1986 а в 1988 году.
Задние верхние квадратные габариты появились только в 1988 году и никак не одновременно с блоком секций основных задних фонарей.
Задние блоки фонарей 1985 год.Верхние задние 1988г. Боковые 1987г.Верхние передние квадратные 1988г.

,

Последний раз редактировалось Pauling; 07.10.2013 в 19:42.
Pauling вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (7):
dmitriy4212 (07.10.2013), Focus_nik (07.10.2013), LANTAL (07.10.2013), SlavOK-77 (07.10.2013), votuskam (07.10.2013), Андрей Богомолов (07.10.2013), настоящий сварщик-инженер (07.10.2013)
 
Старый 07.10.2013, 19:46   #552
LANTAL
 
Аватар для LANTAL
Регистрация: 05.06.2013
Адрес: Беларусь
Сообщений: 628
Сказал(а) спасибо: 2,410
Поблагодарили 807 раз(а) в 333 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Pauling Посмотреть сообщение
Так,да не совсем.
Спасибо за уточнения! А Википедию, между прочим, есть возможность править...
LANTAL вне форума   Цитата
Старый 07.10.2013, 20:08   #553
настоящий сварщик-инженер
 
Аватар для настоящий сварщик-инженер
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: Самый лучший город на Земле, Чертаново
Сообщений: 1,855
Сказал(а) спасибо: 2,307
Поблагодарили 3,282 раз(а) в 1,113 сообщениях
По умолчанию

ЛиАЗ 677м
Миниатюры:
image.jpg  
настоящий сварщик-инженер вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
SlavOK-77 (07.10.2013), sptv (08.10.2013)
Старый 07.10.2013, 20:14   #554
LANTAL
 
Аватар для LANTAL
Регистрация: 05.06.2013
Адрес: Беларусь
Сообщений: 628
Сказал(а) спасибо: 2,410
Поблагодарили 807 раз(а) в 333 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от настоящий сварщик-инженер Посмотреть сообщение
ЛиАЗ 677м
Из опытно-экспериментальной партии, как я понимаю.
LANTAL вне форума   Цитата
Старый 07.10.2013, 20:28   #555
пассат
 
Аватар для пассат
Регистрация: 15.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 65
Сказал(а) спасибо: 198
Поблагодарили 57 раз(а) в 39 сообщениях
По умолчанию

Совсем небольшая партия таких машин работала в Москве, на моей памяти 1-й и 2 а/парки, все машины были одноцветными. На фото горизонтальные синие полосы - это творчество парковских маляров...)
пассат вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
SlavOK-77 (07.10.2013)
Старый 07.10.2013, 20:48   #556
настоящий сварщик-инженер
 
Аватар для настоящий сварщик-инженер
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: Самый лучший город на Земле, Чертаново
Сообщений: 1,855
Сказал(а) спасибо: 2,307
Поблагодарили 3,282 раз(а) в 1,113 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от пассат Посмотреть сообщение
Совсем небольшая партия таких машин работала в Москве, на моей памяти 1-й и 2 а/парки, все машины были одноцветными. На фото горизонтальные синие полосы - это творчество парковских маляров...)
Это про ЛиАЗ 677м с пластиковой мордой?
настоящий сварщик-инженер вне форума   Цитата
Старый 07.10.2013, 21:24   #557
пассат
 
Аватар для пассат
Регистрация: 15.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 65
Сказал(а) спасибо: 198
Поблагодарили 57 раз(а) в 39 сообщениях
По умолчанию

Они самые...)
пассат вне форума   Цитата
Старый 07.10.2013, 21:32   #558
настоящий сварщик-инженер
 
Аватар для настоящий сварщик-инженер
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: Самый лучший город на Земле, Чертаново
Сообщений: 1,855
Сказал(а) спасибо: 2,307
Поблагодарили 3,282 раз(а) в 1,113 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от пассат Посмотреть сообщение
Они самые...)
Тогда какой парк обслуживал район чертаново?
настоящий сварщик-инженер вне форума   Цитата
Старый 07.10.2013, 21:37   #559
пассат
 
Аватар для пассат
Регистрация: 15.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 65
Сказал(а) спасибо: 198
Поблагодарили 57 раз(а) в 39 сообщениях
По умолчанию

1 автобусный парк
пассат вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Старый 07.10.2013, 22:34   #560
Pauling
 
Аватар для Pauling
Регистрация: 16.03.2007
Адрес: г.Москва, Свиблово
Сообщений: 1,341
Сказал(а) спасибо: 2,174
Поблагодарили 8,301 раз(а) в 1,491 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от LANTAL Посмотреть сообщение
Из опытно-экспериментальной партии, как я понимаю.
Да,была такая партия.
Этот пластик "на лице" кололся на ура,был хрупким и в эксплуатации показал себя не с лучшей стороны.
Помимо этого на этих автобусах были установлены входные створчатые двери измененной конструкции,по моему даже из дюраля.
Данные машины в процессе опытной эксплуатации не оправдали возложенных на них надежд т.к. особых прогрессивных изменений значительно улучшающих технические характеристики автобуса так и не было сделано на этих машинах.

К примеру дополнительные прорези для вентиляции моторного отсека которые скрывались под верхней центральной пластиковой накладкой не улучшили обдува отсека.Никакого положительного эффекта от них не случилось.
Миниатюры:
72335.jpg  

Последний раз редактировалось Pauling; 07.10.2013 в 22:44.
Pauling вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (11):
1970 ВИКТОР RUS54 (15.10.2013), LANTAL (07.10.2013), Lupus (10.10.2013), PanZ (09.10.2013), SlavOK-77 (07.10.2013), sptv (08.10.2013), steppenwolf74 (16.10.2013), votuskam (10.10.2013), Кирилл Евланов (14.12.2015), настоящий сварщик-инженер (07.10.2013)
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Модели автобусов ЛиАЗ Pauling Масштабные модели общественного транспорта СССР и России 187 07.08.2022 17:28
автобусы ЛиАЗ Pauling Частные коллекции - Private collections 32 25.10.2009 00:13
ЛиАЗ. ЧАСТЬ 3 mechanik АРХИВ Истории транспорта 1475 09.01.2009 00:00
ЛиАЗ. ЧАСТЬ 2 AUTOGEN АРХИВ Истории транспорта 1484 20.08.2007 11:58
ЛиАЗ James-Bond АРХИВ Истории транспорта 1528 10.01.2007 16:58


Текущее время: 21:31. Часовой пояс GMT +3.