Автобус Икарус-280

[zil]

[quote=gaz-mm;916650]А у нас интересная картина была. Новые 280-е ходили по эскпрессному маршруту 90Э, на котором можно было из конца в конец нашего немаленького города за 35 мин доехать.
это в какие года .до 1992 года "гармошки "не эксплуаировались на этом маршруте и его невозможно сделать за 35 минут.

Добавлено через 5 минут

. А маневренность гармошки была просто потрясающей! Поворот направо 90 градусов в один ряд свободно проходила

а это перенесите пожалуйста в тему юмор.

[gaz-mm]

[quote=zil;916970]

это в какие года .до 1992 года "гармошки "не эксплуаировались на этом маршруте [/COLOR][/SIZE]

это вы откуда знаете??? я вот в школьные годы вел дневник и у меня все четко описано. Вот специально достал: "28 октября 1990 года... Сегодня ехал домой на 90-м - гармошке 38-69 гох..."

Добавлено через 2 минуты
[quote=zil;916970]

и его невозможно сделать за 35 минут.

- От остановки Универсам до Центра Сормова 90-й мог дойти за 10 минут (остановок на этом перегоне не было)
- От Центра Сормова до пл. Минина (с четырьмя остановками) мог дойти за 25 - 27 минут
ВСе опять же по моим подсчетам, записанным в дневнике!

Добавлено через 57 секунд

а это перенесите пожалуйста в тему юмор.

вам сфотографировать и замерить этот поворот? в него и сейчас ЛИАЗы еле вписываются

[zil]

Икарусы 280 использовали в ГПАП-1 только на маршрутах 34; 46;49 и 57.одноразово могли запустить и на других но постоянно не работали.и было ещё указание в парке -не поднимать "гармошки"в верхнюю часть города .
пожалуйста от п.Карблестроителей даже если он и доехал за 10 мин-хотя с трудом верится дальше до вокзала 15 мин.до пл.Ленина 5 мин.до Речного вокзала ещё 5 минут и оттуда какой бы не был водитель меньше 10 минут не получится до площади Минина.и это всё в идеале нет светофоров и скорось 60 км.ч. и я не беру время что у него 4 остановки.
за 24 года водительского стажа в том числе и на Икарусах могу знать как проходит повороты автобусы.

[gaz-mm]

Икарусы 280 использовали в ГПАП-1 только на маршрутах 34; 46;49 и 57.одноразово могли запустить и на других но постоянно не работали.

280-е постоянно ходили еще по маршрутам 66, 68с, 90э, 100э. На 90-м в начале 90-х постоянно ходило 6 - 7 гармошек. Если надо, могу номера всех поднять!
Был также короткое время маршрут № 39 (пл. Минина - Кузнечиха), который обслуживали только Икарусы-280. И другие

Добавлено через 4 минуты

пожалуйста от п.Карблестроителей даже если он и доехал за 10 мин-хотя с трудом верится дальше до вокзала 15 мин.до пл.Ленина 5 мин.до Речного вокзала ещё 5 минут и оттуда какой бы не был водитель меньше 10 минут не получится до площади Минина.и это всё в идеале нет светофоров и скорось 60 км.ч. и я не беру время что у него 4 остановки.

В среднем да, верно, но бывало все же и 25 - 27 минут, я замерял лично! от речного до минина за 5 минут легко! а вниз тем более. Иногда в часы пик на речном не останавливались. И нельзя забывать, что с моста налево тогда вободно поворачивали и пробки перед Московским не было. Так же как и не было еще несколькиз существующих ныне светофоров

[Plyto]

Я конечно дика извиняюсь, но тут у нас тема "Автобусы, троллейбусы и грузовики CLASSICBUS > икарус 280" или "Автобусы и маршруты г. Н. Новгород > икарус 280"?...

[gaz-mm]

Я конечно дика извиняюсь, но тут у нас тема "Автобусы, троллейбусы и грузовики CLASSICBUS > икарус 280" или "Автобусы и маршруты г. Н. Новгород > икарус 280"?...

Ну да, виноват, немного нафлудили. Просто хотелось высказаться по поводу выдающихся ходовых качеств прототипа

[Vslav]

Возвращаясь к вопросу о цвете дисков колёс.
Фото заявлено 1982 годом

http://fotobus.msk.ru/photo/631630/
Цвета поручней, к сожалению, не видно

[franssen]

Цвета поручней, к сожалению, не видно

Поручни белые

[amigo_s]

Вырезал и залил на ютуб фрагмент из фильма "Отпуск за свой счёт" (СССР-ВНР,1981г.) - на заводе "Икарус". Никаких чёрных дисков, только белые! В одном из кадров хорошо виден новёхонький широкофорточный белопоручневый 280-й с белыми дисками.

На заводе "Икарус" (из кф Отпуск за свой счёт) - YouTube

[franssen]

оффтоп - хотели сделать машину из этого фильма в рамках не осуществившегося проекта "Автобусы из кинофильмов", ибо она очень красивая, и главное, достоверная, и даже имеет "испытательные" номера.. Но уж больно оказался сложный рисунок двигателя на правом борту, видно его на "скринах" очень плохо (хотя специально достал версию фильма в суперкачестве), а информации по машине в такой раскраске найти оказалось нереально...