evr

[Mystery]

Илья, а можно фото Икаруса поближе?
ЛиАЗ 677М я вот тоже жду, только оранжевого цвета, он мне именно в таком цвете запомнился, хоть и раскраска твоего мне больше импонирует.

[evr]

Илья, а можно фото Икаруса поближе?

Пожалуйста:
http://rcforum.su/showpost.php?p=501942&postcount=121

ЛиАЗ 677М я вот тоже жду, только оранжевого цвета, он мне именно в таком цвете запомнился, хоть и раскраска твоего мне больше импонирует.

У меня ЛИАЗ ранний, с круглыми задними фонарями, просто 677-й, да ещё и дачный, с запаской на спине. Потому и не оранжевый. Хотя и на мой век тоже больше пришлось оранжевых "Эмок", такой мне запомнился гораздо сильнее именно из-за характерной формы этих задних фонарей.

[evr]

Фотографиии сегодня совсем неудачные получились. Тем не менее:
ВАЗ-2107, внутри и снаружи...

[evr]

Будучи с визитом в Самаре, приобрёл из любопытства две модели IST.
Запорожец - на 5+!
А вот Нива не впечатлила.

[evr]

Попутно провёл совместную фотосессию с "журнальными двойниками". Чистой "журналки" к сожалению не осталось. Поэтому сравнение не совсем корректное. Но зато прекрасно видно, какие самодеятельные доработки стоит переделать по новой или добавить к существующим.

ПС Одну процедуру, как не старайся, на уровне ИСТа мне не осилить пока: молдинги на ISTe (что чёрные, что хромированные) очень аккуратны и нарядны.

ПСС Как бы не ругали эту фирму за её уровень воплощения моделей, а разобрав сегодня до салонов модель ISTа (Запорожец) и модель SHUCO (Мерседес:smile1, обнаружил, что качество покраски салонов у них вполне сопоставимо. Но вот у Мерседеса обнаружилось отсутствие детали на задней части центрального подлокотника - на её месте просто дырка.

[Mystery]

ПС Одну процедуру, как не старайся, на уровне ИСТа мне не осилить пока: молдинги на ISTe (что чёрные, что хромированные) очень аккуратны и нарядны.

Илья, с твоим уровнем мастерства и упорством ты этого добьёшься!!!
Молдиг на Ниве (по кромке крыши) элементарно делается фольгой, и ничуть не хуже чем у ИСТа, если хочешь, могу фотку завтра сделать моей синей Нивы (посмотрев на свою переделку, я не стал покупать ИСТ). А Ниву San Trope не стал брать?
Кстати ИСТ уступает журналке в исполнении дворников на Нивах, хоть журнальные и толще чем нужно, зато они по длине нормальные, а истовские дворники убивают модель.

Добавлено через 3 минуты

А вот Нива не впечатлила.

Меня тоже...
Кстати на твоём экземпляре сломаны перемычки упора оси, надо бы их восстановить, а то модель совсем сзади просела.

[serfedor]

Будучи с визитом в Самаре, приобрёл из любопытства две модели IST.
Запорожец - на 5+!
А вот Нива не впечатлила.

Как по мне,Нива неплохо сделана,а вот хуже ГАЗ 69 от ИСТа я не видел.

[evr]

Молдиг на Ниве (по кромке крыши) элементарно делается фольгой, и ничуть не хуже чем у ИСТа, если хочешь, могу фотку завтра сделать моей синей Нивы

Было бы любопытно взглянуть

А Ниву San Trope не стал брать?

Ну, во-первых не было,
а во-вторых, мне интересны только чистые базовые версии моделей. К спорту и спецмашинам я практически равнодушен.

Кстати на твоём экземпляре сломаны перемычки упора оси, надо бы их восстановить, а то модель совсем сзади просела.

Не-е-е-е, IST трогать не буду, мне и ДеА за глаза:smile1:

[xmaverick]

все наблюдаю за Вашей визиткой и восхищаюсь растущим из верного места рукам )

[Mystery]

мне интересны только чистые базовые версии моделей. К спорту и спецмашинам я практически равнодушен.

Дело в том что Нива San Trope тоже базовая, только продавалась он за границей и имела диллерское доп оборудование, на самом деле очень советую приобрести, модель классная, и гораздо красивее ИСТа.

Не-е-е-е, IST трогать не буду, мне и ДеА за глаза:smile1:

Илья, да там делов то на 3 минуты вместе с разборкой-сборкой. Нужно только снять днище, затем отделить мост и наклеить изнутри пару маленьких пластиковых пластинок, собрать обратно. Поверь, восприятие модели улучшится.