ЛАВИНА-М на выставке MILIPOL-94 статья из журнала АвтоРевю №9 1994 год.
ЛАВИНА-М, ВОДОМЕТНЫЙ МОНСТР
Первое, что приходит в голову при виде этой машины — бронированная крепость на колесах из фильма «Универсальный солдат». Те, кто смотрел его, помнят, что крепость служила автономным жилищем для универсальных солдат, которых играют Жан-Клод Ван Дамм со товарищами. Впрочем, не будем углубляться в сюжет.
Новое детище НИИ Спецтехники МВД под названием «водометный спецавтомобиль Лавина-М» буквально подавляет своим видом и размерами. Россия, как всегда, позже всех «изобретает велосипед», зато такой, что мало не покажется!
В проектировании спецмашин для ликвидации массовых беспорядков, а попросту
— разгона демонстраций, мы действительно отстали от Западной Европы почти на полвека (самый первый водомет появился в Берлине еще в 1931 году). Поэтому, когда на улицах наших городов начались стычки демонстрантов с милицией, выяснилось, что мощности пожарных Уралов, которые до той поры мирно стояли в гаражах МВД, не хватает. Милиция купила партию польских водометов Hydromil, но они оказались слишком тихоходными и неповоротливыми.
Проект первого отечественного водомета назывался Таран-К, а базой служил ма-зовский ракетоносец Ураган. Но тем временем Белоруссия стала заграницей, и пришлось разрабатывать новую модель — на более коротком шасси Брянского автозавода (тоже ракетоносец, между прочим).
Машина имеет колесную формулу 8x8 и две управляемые оси, а два 270-сильных дизеля КамАЗ могут разгонять ее до 70 км/ч.
Еще один двигатель, ЗИЛ-375, служит для работы насоса с подачей 40 литров в секунду — он «питается» водой из бака объемом 10000 литров.
Вода бьет под давлением 8—9 атмосфер из четырех управляемых стволов: два, с дальностью выброса 40 м, стоят под кабиной, еще два, с дальностью 60 м, — в башенках наверху. Можно «стрелять» порциями, а при желании окрасить водяной шквал в красный цвет — для этого существует бак с красителем-родомином.
Но на этом вооружение не заканчивается. Спереди смонтирован мощный отвал с гидроуправлением для разрушения баррикад и прочих препятствий. По бортам и сзади стоят десять форсунок, через которые выбрасывается слезоточивый газ Черемуха, а на «корме» — еще два сопла для завесы из дыма или того же газа. На крыше кабины установлены два трехствольных гранатомета Туча для химических и светозвуковых зарядов Черемуха, Заря и Пламя (последние взрываются с оглушительным грохотом и ослепительной вспышкой), сбоку — 32-зарядные установки Кассета, стреляющие тем же самым и вдобавок резиновыми пулями.
Экипаж — водитель, командир и два лафетчика — сидит в кабине, оснащенной фильтро-вентиляционной установкой и бронированной по высокому классу, от пуль автомата Калашникова (западные «собратья» лишь иногда имеют легкую защиту из стальных листов). Автономная система пожаротушения позволяет тушить загорание моторного отсека и, отдельно, колес. Колеса, кстати, имеют пневмоподкачку, поэтому не боятся прострела и позволяют Лавине «приседать» под низкими путепроводами (высота машины 3,8 м).
И, наконец, сирена-громкоговоритель Муромского радиозавода мощностью 500 ватт: столь мошной установки нет ни на одном зарубежном водомете.
Недавно машину показывали Президенту в сравнении с польским водометом Hydromil. Поскольку дело происходило в распутицу на полигоне, то Hydromil наглухо застрял — и его пришлось вытаскивать БТР. А Лавине — хоть бы что, перепахала грязь восемью колесами и готова к бою!
Лавину, только пока без приставки М — то есть без пиротехники и отвала, — уже производит Дмитровский опытно-экспериментальный завод, и в этом году МВД должно получить 32 таких экземпляра.
И последнее. Лавина уже стоит на вооружении милиции, но в боевых действиях не участвовала ни разу. «Пожалуй, этого в большинстве случаев и не понадобится, — говорят ее конструкторы. — Одного появления таких чудовищ на «поле боя» будет достаточно, чтобы остудить самые горячие головы»...
Линейный вид
