ЛиАЗ. ЧАСТЬ 2

[Vladimir_Tyubin]

Информация из журнала "Грузавтоинфо":
ЛиАЗ и МАН создали совместную модель городского автобуса ЛиАЗ-52922. Двигатель МАН Евро-3, мост и КПП ZF. Особенность конструкции в продольном расположении двигателя, что позволило избавиться от нахождения задних пассажирских сидений на "ступеньках" и добиться полной "низкопольности".

[SeregaDTM]

Информация из журнала "Грузавтоинфо":
ЛиАЗ и МАН создали совместную модель городского автобуса ЛиАЗ-52922. Двигатель МАН Евро-3, мост и КПП ZF. Особенность конструкции в продольном расположении двигателя, что позволило избавиться от нахождения задних пассажирских сидений на "ступеньках" и добиться полной "низкопольности".

Информация слегка устарела. Кстати, 5292 всегда был 100% низкопольным. Расположив двигатель вдоль, конструкторы избавились от углового редуктора и уменьшили моторный отсек,что позволило добавить два сидения и вставить окно в задней стенке. Главное, же чего хотели добиться конструкторы это избавиться от сильной теплонагруженности моторного отсека. Получилось это или нет покажут испытания, которые проходят в 10 а/п г Москвы.

[egich]

Несколько свежих фотографий кировских и слободских ЛиАЗ-677. В Кирове они на автовокзале появляются все меньше и меньше, свое дело сделали новые ЛиАЗ-5256. По моим подсчетам в Кирове осталось 42 ЛиАЗ-677, недавно я вычеркнул из списка те ЛиАЗы, которые не видно с октября, остальные вроде все еще попадаются, но тоже не факт что все 42 живы, больно уж мало их осталось. Из 42 штук сомнение вызывают 3-4 ЛиАЗа, которые могут быть уже списаны. В Слободском, напомню, осталось 14 штук. Сейчас, когда бываю на Кировском автовокзале, то обязательно фотографирую все 677-е, которые там есть, а то каждый день может оказаться для них последним.
Еще в Кирове за два прошедших дня мною было замечено два новых ЛиАЗ-5256 в городском исполнении, принадлежащие частнику. Может их и больше, но пока вот видел 2.

[egich]

Слободские ЛиАЗ-677. Красный восстановлен после встречи с деревом. Хулиганы у нас в ПАТП, вставили правое лобовое стекло тоже с дубликатом гос. номера, но только вместо Р 346 АХ наклеено Р 345 АХ – это от ЛиАЗа-677, который был списан еще в 2002 году, а так вроде ничего восстановили.

[egich]

Это фото сделано 3 месяца назад, на ней видны 5 ЛиАЗ-677 г. Слободского, так на данный момент в живых остался только правый крайний Т 767 ВА, остальные уже списаны – были же времена еще 3 месяца назад.

[egich]

Эту фотографию мне прислал Андрей Кожин, на ней ЛиАЗ-677 из Кирово-Чепецка – яркий пример того, что автобус проходил капитальный ремонт примерно в 1994-95 г.г. на ремзаводе КАПТОР в Кирове. На это указывает рисунок и надпись на дверце радиатора. Я уже писал что в этот период много автобусов из Кировской обл. проходили там КВР. Просто, когда я писал, фотографии не было. Сейчас уже понятное дело ни на одном автобусе ЛиАЗ-677 такой надписи нет, закрашены давно, но я хорошо помню такие надписи на некоторых автобусах.
Товарищи, вспомните, может и в ваш регион поступали ЛиАЗы-677 с таким надписями на дверцах радиатора.

[egich]

Нашел объявление о продаже ЛиАЗ-677 http://bus.bibika.ru/_liaz-bus/_other/349480
Салон такой ниразу не видал - модно, однако.

[BOSS]

У меня мечта - купить 677 и переделать его в кемпер...

[KuP9lB4uK]

Эту фотографию мне прислал Андрей Кожин, на ней ЛиАЗ-677 из Кирово-Чепецка – яркий пример того, что автобус проходил капитальный ремонт примерно в 1994-95 г.г. на ремзаводе КАПТОР в Кирове. На это указывает рисунок и надпись на дверце радиатора. Я уже писал что в этот период много автобусов из Кировской обл. проходили там КВР. Просто, когда я писал, фотографии не было. Сейчас уже понятное дело ни на одном автобусе ЛиАЗ-677 такой надписи нет, закрашены давно, но я хорошо помню такие надписи на некоторых автобусах.
Товарищи, вспомните, может и в ваш регион поступали ЛиАЗы-677 с таким надписями на дверцах радиатора.

А другой фотки нет? Я лично был свидетелем действия Йеговых свидетелей, ужасно.

Сообщаю что в мой регион такие Лиазы, как и вообще Лиазы не потупали уже после 90-го года. Последние подохли из-за нехватки запчастей. Да и вообще на Скотовозике я последний раз ездил в 93г.

[KuP9lB4uK]

У меня мечта - купить 677 и переделать его в кемпер...

У меня - купить и поставить на маршрут.