andreyoff

[Botya]

Так что, сударь, не пытайтесь меня искушать и провоцировать!
Не дождётесь!

А я могу попробовать!?

[andreyoff]

ПС: А фото настоящей ты не то присоединил. Вот.

Спасибо.
Я, кстати, изучая фото прототипов, вконец запутался - сколько их вообще было, этих "Побед-НАМИ" Долматовского? То ли один единственный кузов неоднократно перелицовывали и перекрашивали, то ли их пара была, то ли больше...
Шугуров пишет о двух экземплярах. В одном случае соавтором Долматовского был Арямов, в другом - Терентьев.
А теперь посмотрим на снимки.
На фото 1 - машина с "лицом" "Победы", с тёмным (предположительно синим) кузовом, но с характерными продольными рёбрами над колёсными арками. ГРЗ не виден.
На фото-2 - машина одноцветная, морда уже оригинальная, передний бампер - с массивными "угловинами", но боковины кузова стандартные, победовские. ГРЗ не виден.
На фото 3 - кузов одноцветный, тёмный. Морда оригинальная, но с победовским бампером. Рёбра над колёсными арками есть только над задними крыльями. ГРЗ - эк 79-92.
На фото 4 - оригинальная морда с оригинальным бампером, при этом машина, похоже, двухцветная, и при этом капот заметно темнее передних крыльев. ГРЗ не виден.
И, наконец, на фото 5 и 6 - морда оригинальная, бамперы оригинальные, кузов - двухцветный (тёмная крыша, светлый низ).
Номерной знак я видел только на ICV-шной модели: мб 98-96.
Рёбра видны только над колёсными арками задних крыльев.

[andreyoff]

Шугуров пишет, что оба экземпляра "Победы-НАМИ" были утилизированы.
Получается, на фото - самоделка? Получается, так. Во всяком случае, конфигурация проёма задних дверей в районе колёсных арок у этой машины оригинальная, не как у седанов НАМИ и не как у "Победы".
"Вот что чудом-то зовут"...

[Colobox]

На фото 4 - оригинальная морда с оригинальным бампером, при этом машина, похоже, двухцветная, и при этом капот заметно темнее передних крыльев. ГРЗ не виден.

А это не свет так лёг на капот?

Получается, на фото - самоделка? Получается, так. Во всяком случае, конфигурация проёма задних дверей в районе колёсных арок у этой машины оригинальная, не как у седанов НАМИ и не как у "Победы".

ИМХО самоделка это, Победа с багажником от ЗИМа.

[andreyoff]

А это не свет так лёг на капот?

Слева (на фото) я бы и на свет грешил, но с правой стороны - там контраст довольно хорошо заметен именно на горизонтальной поверхности.
Впрочем, не настаиваю. Отталкиваясь от снимка такого качества, утверждать что-либо сложно.

[дан]

Так что, сударь, не пытайтесь меня искушать и провоцировать!
Не дождётесь!

Все легковые ГАЗ - вот отличная тема коллекции. По крайней мере, с первой, собственно, машины завода - Эмки. И соглашайся, пока не поздно, пока еще можно прикупить все Эмки от НА за копейки.
Ты сам виноват. Купил эту модель и за уши притянул ее к Волге, обозвав ее предком 21-ой...

Вот вторая версия седана - тоже из кита ICV. Еще один гонорар и...

[andreyoff]

Все легковые ГАЗ - вот отличная тема коллекции. По крайней мере, с первой, собственно, машины завода - Эмки. И соглашайся, пока не поздно, пока еще можно прикупить все Эмки от НА за копейки.

Тема действительно отличная. Но в общем и целом я и собираю - все отечественные легковые. В том числе и горьковские. И НАПовские легковушки у меня все есть.
Принципиальное отличие от отношения к "21-м" в том, что в деле пополнения модельного ряда "эмки" я вполне довольствуюсь НАПовскими машинками. Мне не придёт в голову покупать их копии, изготовленные каким-то другим производителем (да ещё дорогущие!), или, например, игрушки на тему "эмки".
С "21-й" же совсем другое дело. Тут и "за ценой не постоим", и модели от разных производителей интересны, и разные масштабы, и игрушки...
Ну, чего объяснять? Фанатизм! Мания!

Вот вторая версия седана - тоже из кита ICV. Еще один гонорар и...

Боюсь, никакая халтурка не поможет. Нет их в продаже уже. Ни готовых, ни китов.
И потом, это всё-таки не "21-я", а для обозначения родоплеменных истоков в коллекции достаточно представить один вариант.

[Sanek777]

Шугуров пишет, что оба экземпляра "Победы-НАМИ" были утилизированы.
Получается, на фото - самоделка? Получается, так. Во всяком случае, конфигурация проёма задних дверей в районе колёсных арок у этой машины оригинальная, не как у седанов НАМИ и не как у "Победы".
"Вот что чудом-то зовут"...

Тут о машине повествование .

[Canada]

Костя все пиляет,иследует...Что-то дарят....
"победа" и все ее неосуществленные варианты + 21"Волга"....
Надо-бы уже каталог создавать
Может уже и сестру близняшку "Варшаву" в модернизированом виде возмешся сотворить ))))

[andreyoff]

Костя все пиляет,иследует...Что-то дарят....
"победа" и все ее неосуществленные варианты + 21"Волга"....
Надо-бы уже каталог создавать
Может уже и сестру близняшку "Варшаву" в модернизированом виде возмешся сотворить ))))

Нет, модернизированная "Варшава" - это слишком уж дальний родственник, да ещё не по прямой линии.
Когда я "напилю" всё, что могло стать именно "21-й" или получилось именно из неё, я возьмусь вот за этого красавца. Китайский автомобиль Dongfanghong ("Красный Восток").