Колёса (все о колесах, поворотные механизмы и пр.)

[lawe]

размерность резины Краз-214 - 15.00-20,из харьковской можно смело ставить узкую Ураловскую (ОИ-25) или для МАЗ-502 , с рисунком "ступенька", но она на мой взгляд не совсем удачна

[Rouslan]

Лев, спасибо за фотки. Никогда не видел Краз на такой мазовской резине. Резина эта правда и на мазе смотрится не особо хорошо.
А вот насчет Ураловской, есть сомнения- маловата она. Во всяком случае меньше той, которая смоляная из кита.

Это модель не К-20, а К-70 повышенной проходимости. 320-457 старый размер, так сказать советский, 12,00-18- современный. Применяется на ГАЗ-66, ЗИЛ-157. Может и на КРАЗы ставят, утверждать не берусь. Обычно на КРАЗы резину пошире ставят

И правда К-70, с трудом разглядел. Вот только странная она у меня- крупнее чем 66/157.
Вот для наглядности фото: штатная резина саратовского 66-го, харьковская 131/157 и смоляная из кита. Она самая крупная. Вот её аналог или первоисточник я и искал. Видимо придётся думать и делать свою, используя эту смоляную как мастер-модель.

[Cobra]

Лев, спасибо за фотки. Никогда не видел Краз на такой мазовской резине. Резина эта правда и на мазе смотрится не особо хорошо.
А вот насчет Ураловской, есть сомнения- маловата она. Во всяком случае меньше той, которая смоляная из кита.


И правда К-70, с трудом разглядел. Вот только странная она у меня- крупнее чем 66/157.
Вот для наглядности фото: штатная резина саратовского 66-го, харьковская 131/157 и смоляная из кита. Она самая крупная. Вот её аналог или первоисточник я и искал. Видимо придётся думать и делать свою, используя эту смоляную как мастер-модель.

Одно могу сказать ,шина взята от модели ГАЗ-66 в масштабе 1 к 35 и тупо скопирована со всеми надписями и так далее.

[Rouslan]

Во! Спасибо! Имея данную информацию сразу нашел источник- ГАЗ-66 от Восточного Экспресса в 1:35. И даже скорее всего не от него, а из афтермаркета для этого кита - от MIG или Оружейника. Правда они тоже все смоляные. Вобщем выбора нет,сборку обоих китов начинаю с работы над резиной.

[rufus_018]

делал как то для роспуска рессоры.
Делал из пластинок, которые есть в автомобильных щетках, просто отрезал по длине и склеил.

[Донской Роман]

Здравствуйте. Помню что кто-то делал правильные колпаки так чтобы они были вдавлены в колеса Волги 24 от ДеА как на АГАТовской. Поделитесь как и чем делали. Заранее спасибо.

[Bender-x100]

1.)Приобретая пробойники разных диаметров (чаще всего в наборе), решаются многие вопросы. Так как шайбы жалко отдавать на эту деталь, пробойником пробивается любой пластик от упаковки, центруется и красится. Получается тормозной диск, можно дополнить его колодкой (кусочком пластика), которую можно и закрасить другим цветом.
2.)Часто видел как люди при снятии колес с оси ломали нетолстые спицы, вырывая центр... Нагреваем ось над пламенем (я грею обычной зажигалкой). Видимо пластик внутри немного оплавляется, после чего легко сходит с оси.

[Rouslan]

Товарищи, а ни кому не приходилось разбирать поворотный механизм передних колес ДИПовских Газ-51? Например зеленого или пивного? Очень интересно устройство осей. Точнее как колеса вращаются. Поворотный кулачек и внутренняя часть диска- одна деталь. Внутрянка диска не вращается, и по всей видимости на ней и есть ось. Мыслей то в голове много как это сделать, но как это сделано у ДИПа? Биения нет, вращение легкое без закусываний. Всё это интересно потому, что начав работу над китом Уралзис-355м от УС ну очень не хочется пропускать открытую целиковую ось через оба колеса, а поворотный механизм делать не хочется- уж очень там всё хлипкое. Модель собирается в деталировке "хочу быть Дипом". Есть мысли о подшипниках, но нет их в наличии. Диски и резина предполагаются харьковские.

[Botya]

Немного о рессорах в 72-м для ЗиЛ-130Г.
Набирал из пластиковых ленточек (или полосочек ) толщиной 0,3 мм, но это начальная стадия, продолжение следует!

[Botya]

продолжение следует!

Считаю, что мой первый опыт по изготовлению наборных рессор в 72-м масштабе удался!!!