Гайд-Парк Start Scale Models часть 2

[Komthur]

Если бы в момент ее оценки можно было самому в этот же масштаб уменьшиться, то, скорее всего, она была бы воспринята по другому.

Совершенно точно. Например, такие вещи, как угол зрения. Или, например, почему у стендовиков принято тонировать модели - тень не масштабируется. Например, тень от дверной петли грузовика воспринимается естественно, а такая же петля, уменьшенная в 43 раза, кажеся наплывом, залитым краской. И таких нюансов восприятия очень много.

[PauK]

Вот-вот. Мы, в общем-то, об одном и том же говорим.

Я именно поэтому и хотел это в более "развернутом виде" представить.

[Andrey_B]

Подумалось еще вот о чем: ССМ хочет заработать побольше денег, выпустив модели максимального количества прототипов. Но времена немножко изменились, в том числе и благодаря самим ССМ: если в СССР мы покупали и ЗАЗ-966 Прогресовский, и РАФ-977, для которого нужно было иметь немалое воображение, чтобы убедить себя в его сходстве с оригиналом, то сейчас наступило определенное изобилие и в то же время появились действительно очень копийные модели. И, как мне кажется, ССМ сам роет себе яму, выпуская одну непохожую модель за другой. Ну, или уж тогда надо подбирать какие-то интересные, но малоизвестные прототипы, а то Уралы и КрАЗы многим из нас весьма знакомы, да и на дороге еще иногда встречаются, и их непохожесть бросается в глаза сильнее, чем если сделать какой-нибудь НАМИ-012, от которого осталось 3 фотографии и которого никто живьем не видел.

[PauK]

Совершенно точно. Например, такие вещи, как угол зрения. Или, например, почему у стендовиков принято тонировать модели - тень не масштабируется. Например, тень от дверной петли грузовика воспринимается естественно, а такая же петля, уменьшенная в 43 раза, кажеся наплывом, залитым краской. И таких нюансов восприятия очень много.

Это да, но еще и потому, что у стендовиков модель, как правило, показана в своей "естественной среде", а не только что с завода.

[Deringer]

... некоторые аспекты в модели нужно немного "выводить за рамки чертежей", именно для того, чтобы что-то характерное (воспринимаемое в оригинале) подчеркнуть, то, за счет чего модель сразу становится узнаваемой ...

Ни в коем случае!
"Модель узнаваема", или "передает образ" - абсолютно не те понятия, которыми нужно руководствоваться. Геометрия модели обязана быть максимально точной, именно из нее в первую очередь и создается облик. И модель должна "укладываться" не только в чертежи, но и в формы поверхностей.
Скрывать и сводить к минимуму неизбежные отклонения, вызванные технологическими лграничениями производства - в этом искусство создателя модели.

П.С. Если модель будет чудесно и аккуратно изготовлена, собрана и покрашена, но будет иметь явные несоответствия геометрии - это не Модель. Но, качество исполнения тоже нельзя сбрасывать со счетов. Абсолютно правильная по геометрии модель, но криво собранная и отвратно покрашенная воспримется совсем иначе. Вся работа - звенья одной цепи, и слабых быть не должно, иначе порвется.

[Gremlin]

На мой взгляд, эту модель портит три вещи: то как сделано лобовое, решётка радиатора и решётки фар, с остальным можно было бы примириться.

[Zerx]

Там это, вот такие дела.. ковровые бомбардировки

[fb]

Пишет коллега sergey150:

"Рассмотрим более подробно самую ожидаемую новинку последнего времени.
При тщательном рассмотрении много косяков: это и лобовые стекла которые не держатся в кузове и запаска которая не влезает в кронштейн, ну и конечно боковины облицовки радиатора.....Итоговая оценка 3+ (исключительно мое скромное мнение).
Хорошо что не взял голубой.
ПыСы. Рама пластиковая что тоже не особо понравилось".

Оригинал записи здесь: http://scaleforum.ru/showpost.php?p=...&postcount=289

PS. Как указывают коллеги, ни на упаковке, ни на модели нет указания на то, что это Урал, поэтому все претензии неуместны.

[PauK]

Я вижу, что "горбинка" на капоте все таки присутствует, и решетка радиатора изогнута, вот только уж слишком она "щербатая" - маловато "ламелей".

[Owl-99]

Я вижу, что "горбинка" на капоте все таки присутствует, и решетка радиатора изогнута, вот только уж слишком она "щербатая" - маловато "ламелей".

На этих фото почему-то другие косяки больше лезут: к примеру, лобовые стекла просто кошмарно выглядят... В общем, в АИСТе за штукарь я бы, покривившись и поплевавшись, этот "Урал-не-Урал" еще взял до лучших времен, но по цене почти как ДИП - увольте, это уже беспредельщина какая-то...