Гайд-Парк Start Scale Models часть 2

[VaN]

А что вас смущает в бортовом пожарном ЗИЛ-131?
Косяк лишь в одном - у прототипа не родной кузов, а от КРАЗ-255Б, потому что в прошлой жизни на этой машине была смонтирована пожарная автолестница, а после её списания поставили первый попавшийся кузов...

Видел я эти фотографии.

Смущает то, что выпущена модель без ГРЗ, но по одному единственному прототипу, да ещё и с другим кузовом. Я бы нормально воспринял модель, которая бы в точности повторяла конкретную машину.

В данном случае напрашивается такой вывод: по одному-единственному уколхоженному прототипу выпущена промышленная уколхоженная модель.

[VaN]

Впрочем, я зря кипячусь. У данного производителя вместе с дочками достаточно много фантазийных моделей уже выпущено и сколько ещё нас ждёт впереди.

[дан]

Я получил вчера большую посылку. Надо признать, что качество моделей ССМ возрасло, в ДИП упало.

[AJIEKCEu]

Надо признать, что качество моделей ССМ возрасло

После МАЗ-205, да-да, того самого, у которого двойной контроль и лимит, но который дошел до меня с заводским браком переднего моста, и который производитель мне так и не удосужился поменять. Да что там поменять, хотя бы что то ответить на неоднократные обращения и в личку, и на почту, в возросшем качестве ссм, лично меня ни кто не убедит!

[Kegar]

После МАЗ-205, да-да, того самого, у которого двойной контроль и лимит, но который дошел до меня с заводским браком переднего моста, и который производитель мне так и не удосужился поменять. Да что там поменять, хотя бы что то ответить на неоднократные обращения и в личку, и на почту, в возросшем качестве ссм, лично меня ни кто не убедит!

не тратте нервы на эти модели..они этого не стоят.

[дан]

При выборе машины, на форумах по настоящим авто можно прочитать недовольство некоторых владельцев любых машин, сожаления, что они не купили машину одноклассника от конкурента. Вопрос в том, какой процент несчастливых по отношению ко всему тиражу? Есть ли характерные признаки типичной "болезни" той или иной модели, как например, часто ломающаяся при транспортировке стрела у крана ССМ, ломающиеся просто так при повороте колеса на диповских 51-ых или некачественная окраска их же ПАЗ-651?
Покупайте ССМ, не бойтесь. Получил голубой АПП-66, ГАЗ-47, КрАЗ-257, ЗИЛ-131 пожарный - никаких проблем.

Добавлено через 55 секунд
ПС: МАЗ-205 я не покупал, но МАЗ-200 идеальный.

[AJIEKCEu]

Покупайте ССМ, не бойтесь. Получил голубой АПП-66, ГАЗ-47, КрАЗ-257, ЗИЛ-131 пожарный - никаких проблем.

Добавлено через 55 секунд
ПС: МАЗ-205 я не покупал, но МАЗ-200 идеальный.

Даниил, честное слово, я не пытаюсь развести холивар. Но заявлять что у ссм качество вырасло, а у дип упало, ну очень субъективно.У вас есть статистика по браку обоих компаний? Нет? Значит вам повезло с моделями ссм, а мне нет. И наоборот с дипом. И по поводу покупок, дело не в страхе, а в финансах. Ну не могу я себя убедить, что снегоочиститель от ссм стоит больше трех тысяч. Да и в условиях нынешних реалий выбирать среди производителей придется, а ссм, имхо, проигрывает дипу в душевности, если хотите...

[Kegar]

При выборе машины, на форумах по настоящим авто можно прочитать недовольство некоторых владельцев любых машин, сожаления, что они не купили машину одноклассника от конкурента. Вопрос в том, какой процент несчастливых по отношению ко всему тиражу? Есть ли характерные признаки типичной "болезни" той или иной модели, как например, часто ломающаяся при транспортировке стрела у крана ССМ, ломающиеся просто так при повороте колеса на диповских 51-ых или некачественная окраска их же ПАЗ-651?
Покупайте ССМ, не бойтесь. Получил голубой АПП-66, ГАЗ-47, КрАЗ-257, ЗИЛ-131 пожарный - никаких проблем.

Добавлено через 55 секунд
ПС: МАЗ-205 я не покупал, но МАЗ-200 идеальный.

по по воду идеальности это вы конечно загнули...

Добавлено через 2 минуты

Даниил, честное слово, я не пытаюсь развести холивар. Но заявлять что у ссм качество вырасло, а у дип упало, ну очень субъективно.У вас есть статистика по браку обоих компаний? Нет? Значит вам повезло с моделями ссм, а мне нет. И наоборот с дипом. И по поводу покупок, дело не в страхе, а в финансах. Ну не могу я себя убедить, что снегоочиститель от ссм стоит больше трех тысяч. Да и в условиях нынешних реалий выбирать среди производителей придется, а ссм, имхо, проигрывает дипу в душевности, если хотите...

а я никак прилипшую к дискам резину не забуду на 130-ом..мой всем совет-переобуть SSM в Харьков или в набор резины от DIP..со временем все равно проблемы будут.

[Pumbars]

Покупайте ССМ, не бойтесь. Получил голубой АПП-66, ГАЗ-47, КрАЗ-257, ЗИЛ-131 пожарный - никаких проблем.

ОК, а мы с товарищем купили две пожарки и обе с дефектами по покраске и установке деталей. Вам просто повезло.

[дан]

по по воду идеальности это вы конечно загнули...
.

Я написал о качестве.
У меня было 2 проблемы с ССМ - отвратительный, с царапинами, в клею и с подкрасами, прям как модели КБ , АПП-66 цвета хаки (вернул) и ПАЗ-3205 с неровной покраской в виде каких-то "материков" под краской (оставил).

Добавлено через 9 минут

ссм, имхо, проигрывает дипу в душевности, если хотите...

Я согласен, модели ССМ более прагматичны по своей сути и конструкции, что ли, если можно так выразиться. Но я написал по поводу качества новинок ДИП так как есть. Меня это огорчает, потому что в таких красивых и выпестованных моделях просто не должно быть проблем по качеству. Мне поставщики писали, что, например, среди ПАЗ-651 из целой кучи нельзя было выбрать модель без недостатков, и моя не исключение, хотя спереди граница цветов вполне приемлемая, есть другие недостатки. ЗИЛ-114 очень огорчил своей корявостью, в частности, характерным для Спарка травлом, только роскошная лаковая покраска как-то это компенсирует. ГАЗ-52 тягач с таровозом имеет некоторые нюансы, попробую исправить.