Мастерская Ad Modum (Беларусь)

[Grey]

Кабина боевого расчета.
(Возможны изменения.)

[Grey]

Кое-что из мартовских моделей.
КМ-500 "Аварийная".
Количество и размещение полос, окраска дверей - по желанию заказчика. Возможны другие цветовые решения.

[Grey]

Ранний МАЗ-6422 в оригинальной раскраске.
Полосы сделаны краской, кабина покрыта лаком.
Фото прототипа из журнала "За рулём" 1984 года.

[Grey]

Полуприцеп МЗКТ-5247Д.
Возможно изготовление с тумбой по сцепку с дорожными тягачами. На фото прототипа изображен МАЗ-6422 + МЗКТ-5247Д.

[Grey]

Чернобыльской катастрофе — 30 лет.

На М-Парке рассказ о специальном седельном тягаче МАЗ-504В, созданном для ликвидации последствий аварии на ЧАЭС и его модели от Ad Modum.

http://mpark.pro/trucks-and-relax/15...iquidator.html

[Grey]

Прошло тридцать лет после катастрофы в Чернобыле.
До сих пор жители загрязненных радиацией территорий ощущают на себе её последствия.
А каково было людям, работавшим в районе ЧАЭС непосредственно после аварии весной 1986го?..

На первом фото МАЗ, в который грузят ящики с зараженными обломками, скинутыми с крыши станции радиоуправляемыми роботами. Обычный самосвал с водителем из обычного АТП вдруг стал спецтехникой для вывоза высокорадиактивного мусора. Автомобили привлекали к работе срочно, нанося трехзначные номера внутреннего учета прямо поверх логотипов местных АТП.
После такой работы, машине была только одна дорога - в могильник.
(фото взяты из соответствующей Темы)

Мастерской "Ad Modum" создана модель подобного автомобиля. На дверях МАЗ-5549 логотипы строительного комбината г.Припять и номера нанесенные во время ликвидации аварии на ЧАЭС. Регистрационные знаки Киевской области. В комплект входит три ящика для вывоза и захоронения радиоактивных материалов (мусора, грунта и т.п.). У модели нет конкретного прототипа, поэтому при желании её можно покрасить в другой цвет, а так же установить поворотную ось.

[Kegar]

Маз-обалденный,слов нет...молодцы..

[Grey]

К слову, самосвал из поста выше - уже третья модель из "чернобыльской" серии, предлагаемая мастерской "Ad Modum".
Первой моделью был МАЗ-504В, второй - МАЗ-5429, ну и МАЗ-5549.
На фото МАЗ-5429.

[Grey]

Новинка мастерской "Ad Modum" - бортовой ГАЗ-66 образца 1964 года.
Кузов на модели собственного изготовления. Если есть замечания по кузову, можно внести изменения. Надставные борта планируются в мае.
Замечательный ящик в кузове изготовлен мастерской "СМУ-23.S", бочки -"ДИП-Моделс". Ящик и бочки в комплект не входят.

[Grey]

МАЗ-516 с рабочей задней подвеской. Задняя ось поднимается и фиксируется в поднятом положении.
С такой подвеской можно изготовить так же МАЗ-516А экспериментальный, МАЗ-516А серийный, МАЗ-516Б. Возможны варианты с тентом и без, а так же с поворотной передней осью. В сцепку под заказ изготавливаются соответствующие прицепы.