Литьё

[Moskvich-408]

Совершенствую технологию литья в пластилиновые формы, составная форма. Смола прекрасно льется в пластилин, ничего не плавится и не плывет, прозрачность позволяет выковырять все пузырьки. У меня своя метода литья в пластилин и работы с ним. Если приноровиться, то можно добиться хороших результатов, кузова конечно так лить не получится, а вот простые детали копировать не составляет труда.
В качестве пробы отлил бампер от Москвича.

[SkoriK]

У меня возникла пара вопросов:
1) Какую смолу Вы использовали?
2) Как насчёт прочности/хрупкости полученного изящного изделия?

[Moskvich-408]

У меня возникла пара вопросов:
1) Какую смолу Вы использовали?
2) Как насчёт прочности/хрупкости полученного изящного изделия?

Использовал даже не смолу, а эпоксидный клей, по сути та же смола. Двух компонентный, два шприца, смешивается в пропорции 1:1, все по мануалу. Стоит всего 55р.
На счет хрупкости - когда высыхает становится как обычная пластмасса, немного гнется, если сильно сгибать ломается, на падение, давление пальцами, ковыряние ногтями не реагирует. В общем обычный пластик, обрабатывается надфилями, шкуркой, ничего особенного. На акриловые краски из баллонов не реагирует.

[Garage43]

Использовал даже не смолу, а эпоксидный клей, по сути та же смола. Двух компонентный, два шприца, смешивается в пропорции 1:1, все по мануалу. Стоит всего 55р.

Что за клей такой? Можете сфотографировать его или его упаковку?

[SkoriK]

Я так понимаю:

[Moskvich-408]

Я так понимаю:

Нет клей другой, фото пока нет.
Вот собссно результат литья решетки Москвича. Попал воздух, надо что то придумыввать для вакуумного литья.

[Rouslan]

Это не воздух, это пластилин судя по всему. Всёже очень рекомендую попробовать хотябы автогерметик типа ABRO, если нет вариантов с заливочным силиконом. И смолу перемешивать аккуратно, не допуская образования пузырьков. Я для кузовов до сих пор вакуум не использую.

PS Форма кстати не совсем правильная: воздуху некуда уходить. Правда я сам от лени такие использую, но и смола у меня другая. Нужно оставлять пространство над деталью под облой куда уйдут пузырьки. И смолу, если это не профессиональный состав для литья, использовать с достаточно большим временем желатинизации. Чем дольше не густеет- тем больше воздуха уйдет самостоятельно.

PPS Качественное литье в такие формы- процесс грязный и непредсказуемый. Нужно заливать смолу и в обе половинки с избытком и быстро их соединять, иначе наличие воздуха неизбежно.

[Moskvich-408]

Это не воздух, это пластилин судя по всему. Всёже очень рекомендую попробовать хотябы автогерметик типа ABRO, если нет вариантов с заливочным силиконом. И смолу перемешивать аккуратно, не допуская образования пузырьков. Я для кузовов до сих пор вакуум не использую.

PS Форма кстати не совсем правильная: воздуху некуда уходить. Правда я сам от лени такие использую, но и смола у меня другая. Нужно оставлять пространство над деталью под облой куда уйдут пузырьки. И смолу, если это не профессиональный состав для литья, использовать с достаточно большим временем желатинизации. Чем дольше не густеет- тем больше воздуха уйдет самостоятельно.

PPS Качественное литье в такие формы- процесс грязный и непредсказуемый. Нужно заливать смолу и в обе половинки с избытком и быстро их соединять, иначе наличие воздуха неизбежно.

Руслан, не примите мои слова в обиду, но мне не 14 лет, и я уже наверное попробовал все о чем вы писали, и это не пластилин это воздух, и лью я жидкую смолу, и заливаю обе половинки и потом соединяю, и пробовал герметики абро, это всё бестолковая трата времени. Если делать по уму, то надо использовать двух компонентный силикон, и специальную смолу. В данном случае я пытаюсь придумать наиболее бюджетный способ литья с минимумом затрат как материальных, так и физических.

[Rouslan]

Да никаких обид и быть не может :smile1:.
Я тоже и раньще много пробовал и сейчас не бросаю это занятие.
И тоже мог бы сказать про некоторые "полезные советы" из "достоверных источников". Это конечно кому что удобно. Вот я например несмотря на очевидные преимущества разрезных форм для мелких или плоских деталей не очень это дело люблю. А ведь почемуто принято считать что это самый простой способ. А я обплевался пока отлил панели на копейку, да и то на четвертой отливке форму порвал.

Просто очень странно все эти раковинки на поверхности выглядят. Если это и правда так воздух "постарался" то вакуум врядли поможет. Эти пузырьки прилипают к поверхности формы, а учитывая пористость пластилина и гипса...
Для их отвода нужно время. При вакуумировании смола твердеет вроде как быстрей. Получается замкнутый круг.
Просто почему мне так кажется- каюсь, грешен, сам иногда использую пластилин, но для отливки заготовок. Т.е. деталей которые будут очень сильно и до неузнаваемости обтачиваться. Я так например делал копию горловины бака с М-400 на М-433 и Иж-2715.
А насчет двухкомпонентности силикона- не уверен. Он нужен для заливки больших объемов ибо герметик в объеме не сохнет. Но им легко обмазать в 1-2 слоя и для жесткости вдавить в пластилин. Получаем относительно быструю форму для литья с идеальной рабочей поверхностью.

[Moskvich-408]

Да никаких обид и быть не может :smile1:.
...Просто очень странно все эти раковинки на поверхности выглядят...

Вот кстати за это время попробовал оклеить решетку фольгой, получилось мне кажется лучше чем было с серебрянкой, но теперь она какая то "мятая" что ли. Но обратите внимание, что ямки от пузырей ушли.