КИМ-МЗМА-АЗЛК. Часть 4

[Kolyan22rus]

Я вот такого пикапчика летом сфотал... давно таких не видел уже...

[Credo]

Москвич-2901. Один из немногих сохранившихся в Уфе. По моим подсчётам, у нас их осталось 3 + 1 скорая

[Credo]

Москвич-2335. У нас таких остались считанные единицы.

[MAXIM]

Credo, а ты можешь сделать, фотографии с разных ракурсов,этого пикапа, сзади в профиль, грузовую платформу, поближе пластиковую накладку, находящуюся возле задней арки???

[Credo]

Максим, к сожалению, этой машины давно уже нет на этом месте. Уехала ещё в начале этого года своим ходом. Чуть позже выложу фото ещё одного 2335.

[Credo]

1) М-2335 с дополнительным металлическим обвесом по низу
2) М-2141 Святогор в интересном обвесе а-ля Alfa Romeo середины 1980-х. (подскажите название обвеса, плиз)
3) М-2335 с самопальным тентом

[Credo]

М-2141 Князь Владимир. Живых их в городе вижу всего два автомобиля.

[docent]

Приветствую всех!
В свое время друг рассказывал (у него отец работал в одном из московских таксопарков), что в начале 90-х на территории таксопарка стоял полупризрак таксишного "Москвича-2140".
Попытался найти информацию по таким "Москвичам" и все, что удалось нарыть это цитата из "Викепедии":
"Москвич-2140-121 — модификация такси, с дефорсированным двигателем под бензин А-76, таксометром и обивкой из кожзаменителя. Производилась в 1982—1987 гг".
Подскажите что-нибудь подробное про эту модификацию 2140, как часто она встречалась на улицах (я таковых вообще не помню, таксишные мне запомнились только "Волги"), сколько было выпущено и, если у кого-то есть, фотографии, чтоб судить о его раскраске.
Так же интересует когда в такси использовалась модификация "Москвич-2141" (в каком именно году появилась и когда сошел в небытье последний экземпляр; сам точно могу сказать что видел такие в 1997-1998 гг.) и каковой была его раскраска.

[Wlad402]

В Москве их было мало, долго они не проработали - не выдерживали нагрузок; да и водители отбрыкивались от них руками и ногами. В других городах было больше.

[Paul_R-35]

В Москве их было мало, долго они не проработали - не выдерживали нагрузок; да и водители отбрыкивались от них руками и ногами. В других городах было больше.

От них и в других городах отбрыкивались как могли, в Семипалатинске их тоже несколько штук было.