ЛиАЗ. ЧАСТЬ 3

[SeregaDTM]

В Москву вроде такой не поступал, может в Сербии остался?

И не мог поступать, машине максимум год, а с пошлого года 5293.70 не поступали. А откуда ты решил, что он в Сербии?

[VAT]

Сообщение от VAT

В Москву вроде такой не поступал, может в Сербии остался?

И не мог поступать, машине максимум год, а с пошлого года 5293.70 не поступали. А откуда ты решил, что он в Сербии?

Выставка в Белграде в апреле 2008, на том сайте было написано.

[Shuriken]

Про 5256 не надо ляля, они в Мск ещё по-полной бегают, и их куда больше, чем низкопольников.

[Spotter]

Подскажите, плиз, что за модель? Сзади-то, конечно, шильдик "ЛиАЗ-5256", но такая же машина (даже раскраска совпадает) уже мелькала тут (долго искать), и для неё приводился другой индекс с девяткой во второй позиции.

Снято на пл. Победы 6 июля.

ЗЫ. Щас придёт злой дядя Денисовец и опять удалит этот пост...

[VAT]

Про 5256 не надо ляля, они в Мск ещё по-полной бегают, и их куда больше, чем низкопольников.

В Москву 5256 не поставляется уже давно.

[Alexey_Yanin]

Подскажите, плиз, что за модель? Сзади-то, конечно, шильдик "ЛиАЗ-5256", но такая же машина (даже раскраска совпадает) уже мелькала тут (долго искать), и для неё приводился другой индекс с девяткой во второй позиции.

Согласно документам он 5256.00, хотя я бы его назвал 52565

колонна 158-х ЛиАЗов идет в аэропорт Домодедово на авиационный праздник, 1967 г

[Liazovets]

У меня вопрос по поводу уже упоминавшегося здесь когда-то ЛиАЗа-5918. На него ставился двиг КамАЗ-7408? И коробка была Львов-3?

[Nikola91]

Сообщение от SeregaDTM

5256 покупают и выпускают только из-за безденежья наших перевозчиков. Кстати, по этим же причинам выжимают последние соки из оставшихся 677ых, капиталя их по третьему кругу

Всё познаётся в сравнении... Где- то /пример- Арзамас/- поддерживают жизнь старичкам- 677-м, ухаживают за ними, до сих пор /!/ проводят капитальный ремонт и содержат большой...

Действительно, у нас их ещё много (около сотни!), и хотя им заменяют движки почти каждый месяц, но они остаются самыми главными перевозщиками в городе и работают даже на межгороде! Некоторые из них переоборудованы на ручные КПП, некоторые на газе, есть даже пригородный, у которого сзади три ступеньки и сиденья до задней стенки. АПАП у нас большой, там есть и новые ЛиАЗы, около 50 ПАЗиков, 4-5 ГАЗелей, бензовоз на ГАЗ-53-12, несколько техничек ЗиЛ-131. Большинство старых ЛиАЗов прошли капиталку на Борском заводе, так что жить они будут ещё долго, по возможности буду фоткать их и показывать вам, если хотите.

[egich]

по возможности буду фоткать их и показывать вам, если хотите.

Хотелось бы, правда здесь мигом фото удаляют, лучше уж сюда выкладывать http://www.fotobus.msk.ru/