Честно говоря, я не понял сути проблемы!
Там что-то с колесами не то? Если так, то может стоило бы сделать покрупнее фото самих колес?
По тому, что увидел: ТИПИЧНЫЙ "прогрессовский" Запорожец
Честно говоря, я не понял сути проблемы!
Там что-то с колесами не то? Если так, то может стоило бы сделать покрупнее фото самих колес?
По тому, что увидел: ТИПИЧНЫЙ "прогрессовский" Запорожец
дело в колёсах.
продавец утверждал,что колёса родные.
но КОЛЁСА НЕ СООТВЕТСВУЮТ ПЕРИОДУ,в коем эта модель произведена.
то есть,ранняя модель на колёсах от поздней.
за качество-извините.нормального фотоаппарата нет(
Вот тут вообще полное ВРАНЬЁ! :P Ни слова правды...
Я же уже писал, что производство метал. игрушек на Прогрессе перестало существовать с 1985 года. Откуда взялась дата "1991 год"
Потом: ЗАЗ выпускался с 1973 года, а не с с 77-го, аналогично как и копейка...
И вообще: я уже рассказывал про историю этих моделей. Ищите на просторах форума. А здесь не читайте - это совершенная дезинформация...
Сообщение от den-collector
Вот! Пожалуйста, о вариантах прогрессовских Запорожцев.
Итак, 1-ый вариант: метал. дно, метал. колеса, маленький задний номер с буквами "МПК" (Малин Петр Константинович, директор завода в те годы) и небольшие отличия от последующих вариантов в штампе кузова(боковые окна большего наклона и длинее на 1,5мм) Выпуск 1973-1975г.г. 2-ой вариант(самый распространенный): пластмассовое дно, метал. колеса(идентичны ВАЗ-Жигули этого же завода), такой же номер. Выпуск 1975-1980. 3-ий вариант: пластм. дно с "1" в Артикуле, смещенной вправо на поддон; измененный кузов(большой номер "МПК", прямые скосы от задних фар в отличии от дугообразных на 1-ом и 2-ом вариантах, увеличенный свес капота и багажника над фарами(отчего модель казалась менее симпатичной)) и пластиковые колеса, идентичные Аутобианки-Примула(но только не хромированные, а крашенные серебрянкой) Выпуск 1980-1984.
Заорожец всегда имел Арт. МГ-085-7351 и цену 1р.30к.
Упаковывался в 3 известных мне вида коробок(может, их и больше вариантов было...)