Плохого, на первый взгляд и нет, только хорошее. Но это на первый взгляд. Вот выпустил ССМ Зил-130- ДИП отказался от выпуска этой модели. Где выбор? Выпустил ССМ Зил-4331, теперь его вряд ли кто-то станет делать - выбор где? А если ещё учесть, что кому-то, например не нравятся эти Зилы- выбора у них другого нет. И не будет. Плохие но массовые модели лишают нас надежды получить что-то хорошее.
Вы говорите: Что плохого в том, что SSM выпускает модели? - то, что подход этой фирмы, мягко говоря, халтурный- стремление в первую очередь не сделать хорошую модель, а занять нишу. Любой ценой. А что самое неприятное- и остальные производители начнут так же спешить: у ССМ же прокатывает, зачем нам стараться- и в итоге, качества мы не увидим, зато полки завалим быстро.
Ну например никто не помешал ССМ выпустить Зил-164, хотя в продаже еще есть ДиПовский. значит рынок может переварить две модели примерно одинаковой цены.
Вас не возмущает тот факт, что были выпущены крайне не копийные зил-164/зис-150 на базе СД моделей? Кабина там очень далека от прототипа.
Опять же кабина ГАЗ-51 у ДиП не самая копийная, и не всем она нравится, но Вы же не возмущаетесь, что ДиП выпустил эту модель, а другим, например Ультре или ССМ, нет смысла ее перевыпускать.
Вас не возмущает ,что модель ДиПа пошла в производство без топливного бака, а другая со вторым рядом сидений которых не должно быть? Это разве не спешка, не "халтурный"(с) подход к производству моделей?
Не задумывались над таким сценарием - ССМ берет пример, как раз с того, что раз не обращают внимания на ляпы ДиПа, то почему бы и нам не "сфилонить".
Опять же кабина ГАЗ-51 у ДиП не самая копийная, и не всем она нравится, но Вы же не возмущаетесь, что ДиП выпустил эту модель, а другим, например Ультре или ССМ, нет смысла ее перевыпускать.
"Не узнаю Вас в гриме": Cossak, Fireman? Очень уж знакомая безапелляционность и желчь... Возмущаюсь всякий раз, когда модель выходит сырая и с косяками! И Дипом возмущаюсь не меньше. Но давайте не кривя душой: Дип последнее время старается, эти старания всем очевидны и, главное: мы видим результаты: ГАЗ-52, Зил-157, зис-151. А ССМ с каждой моделью всё примитивней и количество косяков только растёт: сравните ГАЗ-71 и Зил-4331, хотя бы.. И поводов верить что это изменится в сторону тщательности не видно абсолютно.
Да, ГАЗ-51 от Дипа не идеален, но в целом по проработке и аккуратности незначительные косячки кабины компенсируются и не очень тревожат. Зил-4331 от ССМ- тут смириться сложно. Геометрия кабины неправильная, кузов не правильный, рама пластик, крылья пластик...и нет в этой модели чего-то, что б цепляло: ни проработки, ни души (простите).
"Не узнаю Вас в гриме": Cossak, Fireman? Очень уж знакомая безапелляционность и желчь...
Желчь? В чем? В том, что задал вопросы?
Безаппеляционность в чем? В том что привел пример с перевыпуском зил-164, а что я придумал?
Привел пример с кабиной зил-164 от СД. что неправильного?
Привел пример газ-51А, которую обсуждали.
Кстати пользовался Вашими словами про спешку и халтуру, а разве выпуск модели без топливного бака это не халтура и не спешка?
Что я неверно истолковал?
Здравствуйте, Артур!
Вот, коль зашел разговор о общем взгляде на производителей моделей:
плохое в том, что SSM выпускает пластмассовые (в основной массе)
модели класса журналки , а продает их по цене регулярного полновесного дайкаста (уровня Миничампса и ДиПа...)...
При том, невинно спрашивая коллекционеров:
" - А какая разница - металлическая рама или пластмасса ?...."....
- Да, в общем-то , и ювелирные изделия и из золота и из серебра бывают
прекрасно выполнены.... Разница в цене (и значительная)....
И что из этого ?
- а просто завтра ДиП может начать тоже делать в пластмассе модели
(зачем анус рвать, когда и пластмасса за ту же цену уйдет ?....)
Ну, или в идеале для SSM , вероятно вот так : Вложение 788746
-----------------------
Вот "Ультра" - действительно показала, что можно делать автобусы
не просто "пустышки" , а с верху-донизу проработанным салоном и
еще "открывашки" с проработанными с обеих сторон дверьми....
Такая конкуренция - действительно на пользу !
------------------------
Так вот я,покуда, игнорирую модели от SSM (можно сказать - байкотирую......)
Как Вы считаете, Артур, прав я или ошибаюсь ?....
удивлен... Просто спрошу, есть ли у Вас грузовики от Миничампс и Шуко, и автобусы? Если есть, посмотрите, потрогайте у них рамы еще раз у автобусов кузова естественно.
Да, понятно, что у всех вкусы разные, если Вам нравятся последние новинки от Ультры, то ССМ действительно не ваше
...и игнорировать модельки конкретного производителя по политическим причинам... ну как то не совсем понятно...
P/s. извеняюсь шо не Артур...
"Не узнаю Вас в гриме": Cossak, Fireman? Очень уж знакомая безапелляционность и желчь...
... ещё раз повторюсь: пытаюсь узнать ники Фаермана у Изральских товарищей... уже есть наработки...
... так вот: для данного Чела - бан даже на заказы в нашем магазине!... у меня в этом плане - картбланш, если что.. уже некоторые его друзья не получили модели, предназначеные для этого, извините, Коллекционера...
... Как и обещал: при определении этого индивидуума: Вас, господа Израэльтяне, забаним в нашем магазине как помошников Урода...
... Плюс ко всему: это лично от себя, чтобы не было несуразностей с продавцами: Если узнаю - человек у нас не сможет заказать НИ-ЧЕ-ГО!!!...
... просто иногда НАДО дать понять НЕКОТОРЫМ уродам то, что им не ВСЁ с рук сойдёт..
... и тех, кто ему заказывает модели - отделный респект((((((((((((((((((.. с соответствующими выводами...
... Пусть ему Костик заказы оформляет, если что))))))..
__________________
С уважением, Сергей.
Всё, что у меня на "Мешок.нет" -
Желчь? В чем? В том, что задал вопросы?
Безаппеляционность в чем? В том что привел пример с перевыпуском зил-164, а что я придумал?
Привел пример с кабиной зил-164 от СД. что неправильного?
Привел пример газ-51А, которую обсуждали.
Кстати пользовался Вашими словами про спешку и халтуру, а разве выпуск модели без топливного бака это не халтура и не спешка?
Что я неверно истолковал?
Сама манера вести обсуждение неповторима: я нелестно высказался про ССМ, сразу понеслось: Дип, Диповский,... при чём тут Дип?? При чём тут кто-то вообще? Говорим о SSM...
Только что читал обсуждение 4331 на синем форуме: после выявления косяков по модели, ловким манёвром двух упомянутых выше штатных ораторов уже с третей страницы тема была ловко уведена в сторону конкурентов, битва и сейчас там идёт на 11-й странице вокруг Саратовских и Миничевских моделей.
И, кстати: модели на основе СД может уже хватит поминать: давно это было, другие на дворе запросы и требования к моделям были...
Сама манера вести обсуждение неповторима: я нелестно высказался про ССМ, сразу понеслось: Дип, Диповский,... при чём тут Дип?? При чём тут кто-то вообще? Говорим о SSM...
Только что читал обсуждение 4331 на синем форуме: после выявления косяков по модели, ловким манёвром двух упомянутых выше штатных ораторов уже с третей страницы тема была ловко уведена в сторону конкурентов, битва и сейчас там идёт на 11-й странице вокруг Саратовских и Миничевских моделей.
И, кстати: модели на основе СД может уже хватит поминать: давно это было, другие на дворе запросы и требования к моделям были...
Я провел ПАРАЛЛЕЛИ, между двумя производителями моделей дикаст.
Почему например с ДиП, так Вы привели его в качестве аргумента, что дескать ДиП уже не выпустит модель зил-130.
Я привел примеры отношения с производству моделей упомянутого Вами(!) производителя.
Ничего более.
Ну, а насчет СД может Вы и правы, только контекст был несколько иной в моем сообщении - если один производитель "малой" кровью закрывает нишу, думаете другой не воспользуется его рецептом?
Я провел ПАРАЛЛЕЛИ, между двумя производителями моделей дикаст.
SSM не дайкаст. Дайкаст подразумевает модели металлические хотя бы на половину, а не на 5-10% и собранные не на клею, а на механических крепежах: винты, защёлки. Для примера, найдите хоть каплю клея в Элеконовских или саратовских моделях.
Сообщение от Allure of models
... если один производитель "малой" кровью закрывает нишу, думаете другой не воспользуется его рецептом?
Я об этом и говорил, что дурной пример заразителен. Плохо, когда закрывают наспех и как попало, а кто чемпион нынче в этом? - вот потому и упрёки SSM, а не кому-то ещё.
SSM не дайкаст. Дайкаст подразумевает модели металлические хотя бы на половину, а не на 5-10% и собранные не на клею, а на механических крепежах: винты, защёлки. Для примера, найдите хоть каплю клея в Элеконовских или саратовских моделях.
Я об этом и говорил, что дурной пример заразителен. Плохо, когда закрывают наспех и как попало, а кто чемпион нынче в этом? - вот потому и упрёки SSM, а не кому-то ещё.
винт тоже не очень приятно под моделькой наблюдать...тем более таких диаметров как на Саратове...сразу в голове "игрушечность" какая-то..
Во всяком случае эта тема - Гайд по Ссм, а не сравнение производителей. Но раз уж тут упомянули других, то скажу следующее- ССМ встал, встал как товар-напомню что помимо коллекционирования , я ещё и продаю модели, ССМ продаётся , но в час по чайной ложке, т.е. очень мало. Причин тому предостаточно, налицо затаварка. Для тех кто так не считает предлагаю взять за точку отсчёта апрель-май прошлого года и сравнить у кого из производителей -дистрибьюторов к нынешнему моменту закончились модели выведенные на рынок с того времени, естественно речь идёт про отечественный автопром. Многие модели исчезли со складов ВВМ, КБ, Адлера, у кого-то больше у кого-то меньше, НО складе ССМ-Сова-Аист в наличии есть всё что сделано за текущий период. Отсюда делайте вывод о их покупаемости. Мы их перестали возить так как люди от них отказываются, те кто ограничен в средствах берут Аист, коллеги с иными финансовыми возможностями предпочитают иной уровень а не подмалёванный Аист, даже если нет той или иной модели, не беда, всегда можно найт что-то приятное глазу.
Они торопятся , нужен вал, надо как можно больше запихнуть на рынок моделей, кривых, косых , идеальных, не важно, главное быстрей , чтоб другим дорогу перебежать, чтоб другим не повадно было даже думать о разработке подобной модели, правильно ли это, с точки зрения бизнеса возможно да, но это не продажа китайских самосвалов у которых при буксировке отрывается рама и кабина, это выпуск и продажа моделей, тут всё совсем по другому
Последний раз редактировалось drinko; 26.08.2013 в 19:39.