Corbitt - андеграунд блог. Обо всем.

[Corbitt]

1. Леня Тпрутпрукевич
2. Corbitt
3. Космополит
4. Все что нравится, в основном женщины...
5. 90-60-90
6. Нету
7. Скромно промолчу

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от sedoj
В таком радужном свете плохого, конечно ничего, даже наоборот, но чудятся мне почему-то в нем картинки из кинофильма " Кубанские казаки" на фоне реальной жизни послевоенной деревни. Во- первых "народ богатеет", это, извиняюсь в какой области, во-вторых "средний класс", а разьве он у нас есть. Да, ДиП молодцы, только подход у них несколько иной чем у херсонских мастерских и модели которые они сделали в Херсоне делать уже не будут , скорее всего никогда. Я никак здесь не пытаюсь сказать хорошо все это или плохо, просто все это так




Вот честно говоря я попал в затруднительное положение. О чем собственно мы говорим? О большой политике, о том кому на Руси жить хорошо или все таки о перспективах хэнд-мейд моделей.
Если изготавливаются 500 моделей, хотя я все таки склонен считать эту цифру завышенной, то их же кто то покупает. Думаю если среди олигархов есть коллекционеры то они уже все скупили из каталога, а теперь покупают только новинки. Значит не они эти самые потребители. Фанатиков, которые последние штаны за модели отдадут тоже не так много,я так думаю. Кто же тогда? Наверное и есть средний класс которого в масштабах всей страны не так много, но среди коллекционеров достаточно. Значит делаем вывод - коллекционирование не удел рядового гражданина. Все таки доход должен быть повыше. И что здесь плохого? Времена шальных денег ушли, зарабатывать деньги стало все таки потяжелее. И это было и до кризиса. Но вот значит в отдельно взятом сегменте уже какие то улучшения есть. И если есть люди которые могут позволить себе, в месяц потратить пару-тройку сотен баксов на хобби, что же здесь не так? В чем подвох?
Второй вопрос. Да, сегодня-завтра не будут делать те модели что сделают ДиП или ВММ, или еще кто. Но что то мне подсказывает что при тех розничных ценах, и при тех скоростях подготовки к производству очередной модели у китайцев, если условия прижмут, херсонцы подсуетятся быстрей(если прижмет!). А может и нет, прогнозировать дело не благодарное.
Да и моделей даже в масштабах нашего скудного автопрома еще ого го сколько. Это только кажется, что все - финита. Конфетки еще находятся, а производителю по большому счету все равно что делать - хоть "членовозы" хоть сноповязки. Конкуренция уже давно в этом сегменте рынка, пример? ЗиЛ-130, Д.Н.К. Киммерия, АЛФ, КВ, Сарлаб, у массы народа каменец-подольские, и даже эта модель, точнее шасси готовится к производству еще одним изготовителем. Это так для примера.
Лишь бы не было войны!

П.С. Столько написал, не пропадать же добру...