Киты в процессе изготовления и сборки - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

Архив Стендового моделизма и конверсий РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ

25.12.2009, 09:15	#10
Botya Предводитель московского реала. Модератор Регистрация: 30.10.2007 Адрес: Москва Сообщений: 24,465 Сказал(а) спасибо: 38,679 Поблагодарили 44,988 раз(а) в 13,172 сообщениях	Так как это MW, то масштаб, я полагаю 35-й? Тогда несколько советов (на нашем с Денисом BorodaDK печальном опыте, не думаю, что все косякки производителем были исправлены). У основания крышки капота, непосредственно к нему, нужно приклеить полоску пластика в 1 мм, в противном случае капот будет коротким. Слишком заметны щели под торпедо, необходимо немалое количество шпатлевки. Двери тоже несколькко надо наращивать. И, пожалуйста, не торопись, в итоге из этого агрегата можно сделать неплохой УАЗик. Если появятся вопросы обращайся. __________________ С уважением, Вячеслав Юрьевич. Визитка Последний раз редактировалось Botya; 25.12.2009 в 10:09.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы

Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Модели ручной сборки немецкой фирмы СМС	1001automodel	Фирмы - производители масштабных моделей	92	09.03.2013 12:40
В процессе производства: КИТы	Barinov	Саратовская Лаборатория Минимоделей	1	23.04.2010 17:21
Модели и Конверсии своего изготовления	AndreyMd	АРХИВ Моделей отечественного транспорта	1490	05.01.2008 22:26
Модели промышленного изготовления	Cерп	АРХИВ Моделей отечественного транспорта	529	05.01.2008 20:51

Текущее время: 21:46. Часовой пояс GMT +3.