ЛиАЗ. Часть 4

[Шелепенков Максим]

списать его должны были максимум к перестройке.

Никто не обратил внимания на нештатный лючок на левом борту этого автобуса? Между тем это говорит, что автобус в первой своей жизни был звуковещательной станцией, а значит ездил редко и мало. В таком состоянии пережить первые 30 лет своей жизни, да еще при хорошем уходе не сложно. Теперь же оборудование с него сняли и стали использовать как обычный автобус. В этом своем новом качестве он конечно долго не проживет....