выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.01.2009, 19:36   #11
Jason_Bourne
 
Аватар для Jason_Bourne
Регистрация: 20.03.2005
Сообщений: 2,771
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 147 раз(а) в 98 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от sergio_id
Сообщение от Jason
Lancia Beta Scorpion на обложке журнала в июне 1976.
Lancia Beta Scorpion - мне втречалась всего лишь одна Lancia Beta Coupe.
Красивая машина Lancia Beta-Monte Carlo! Вот только передок для Scorpion изуродовали американскими фарами
Кстати а почему одна пара фар? И они что, убирающиеся или это так вписали фары необходимого диаметра?
Да, фары поднимались (правда наполовину). Не знаю почему именно на эту Lancia поставили такие, другие Lancia вроде не имели таких изменений.

Но сам феномен установления "sealed beam" фар на иностраные автомобили в штатах в 70х годах не такой уж редкий феномен, на первой странице этой ветки есть мои фото Rover 3500 V8 и Citroen SM с круглыми "sealed beam" фарами для Североамериканского рынка.
Jason_Bourne вне форума   Цитата
 
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Современные автомобили малых предприятий (после 1985) Vladimir_Tyubin Автомобилестроение России , СССР, СНГ 786 25.11.2025 13:12
Автомобили Североамериканского Рынка: 1900 - 1980 Mondvor Иностранное автомобилестроение 567 20.09.2021 22:40
Автомобили Североамериканского Рынка, Часть 3 Jason_Bourne АРХИВ Истории транспорта 1450 20.07.2008 19:58
Автомобили Североамериканского Рынка, Часть 2 Jason_Bourne АРХИВ Истории транспорта 700 20.08.2007 23:41
Автомобили Североамериканского Рынка Jason_Bourne АРХИВ Истории транспорта 1340 20.04.2007 12:30


Текущее время: 10:24. Часовой пояс GMT +3.