выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  
Архив Форума РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ


Результаты опроса: Что для вас предпочтительнее: трехбаксовая модель, которая стоит на полке у каждого, или все-таки та
Дешевая промышленная модель 54 47.79%
Модель ручной работы 59 52.21%
Голосовавшие: 113. Вы ещё не голосовали в этом опросе

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.02.2008, 22:25   #11
AD_MODUM
 
Аватар для AD_MODUM
Регистрация: 21.06.2006
Сообщений: 716
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 159 раз(а) в 60 сообщениях
По умолчанию

Ну вот... Прошло некоторое количество времени и, наверное, можно вновь окинуть взором предложения производителей моделей.
Вышли в свет милые сердцу отечественного коллекционера Победа и ГАЗ-24, ГАЗ-69 промышленного производства... Цена на них (в магазинах) всего в два раза ниже, чем на некоторые модели скажем Херсон-моделс (ГАЗ-М1, ЗИЛ-164), а то и такая же (!). А качество спорно (достаточно почитать форум).
Так что вопрос "стоит ли поступиться качеством ради количества" остается открытым...
Не хочу сказать что все модели ручной работы априори качественные, но для них ошибки не так критичны, их со временем можно исправить.
__________________
Ни кочегары мы, ни плотники!..

Заказать модели автомобилей МАЗ:
www.sevenmodels.net.ru - www.astracon.ru
AD_MODUM вне форума  
 
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Модели ручной работы (исчезнувшие мастерские) macmaniak Мелкосерийные производители . Ручная работа. 142 02.06.2016 19:22
Наше будущее: будут ли актуальны номерные модели? Mas73r АРХИВ Моделей отечественного транспорта 187 15.06.2010 17:51
Модели ручной работы hotel5 Общие темы 18 01.05.2010 13:47


Текущее время: 07:08. Часовой пояс GMT +3.