выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  
АРХИВ Истории транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.12.2007, 08:48   #11
dkfl
 
Аватар для dkfl
Регистрация: 05.07.2006
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 542
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 296 раз(а) в 104 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Corbitt
Эдакие вы голосистые.
Летом 1994 года 2(!) машины были пригнаны с завода 53205.
База 3190, двигатель ЯМЗ-238, бортовая платформа(5м), усиленная подвеска(10т), кабина со спальным местом.
Насколько я знаю завод правопреемника модели 5320(бортовой) вообще не собирался выпускать. И если есть каталог то там она должна быть. Покажите. Нивапрос - признаю неправоту.
Уж сколько раз твердили миру - нельзя верить шильдикам на дверях! Скорее всего, так какой-нибудь умник на заводе обозначил модификацию с мотором ЯМЗ, чтобы снаружи отличать от модификации с родным двигателем. Видимо, полное обозначение модификации было что-нибудь вроде 5320-5ХХХХ, к примеру, а на шильдик на кабине влезает только 5 цифр. Вот так и получилось такое обозначение. Но правильный индекс надо смотреть на заводской табличке, либо в документах.
И еще, если подвеска усилена до грузоподьемности 10 т, то это 53211
dkfl вне форума  
 
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
КамАЗ. Часть 3 shurik606 Автомобилестроение России , СССР, СНГ 1111 26.05.2026 03:24
КАМАЗ Barinov Саратовская Лаборатория Минимоделей 0 10.03.2010 09:51
КАМАЗ КАМАЗ Визитная карточка - Business card 16 19.03.2009 11:12
КамАЗ. ЧАСТЬ 1 DAKAR АРХИВ Истории транспорта 565 30.12.2006 16:26


Текущее время: 16:07. Часовой пояс GMT +3.