"Двигатель" Ленинград/Санкт-Петербург

[Alexus]

РАФ-977 ДМ "Латвия" ~1978-1996
(в 1994 формы для РАФ-977 переданы на ЛОМО-АВМ, но производство не возобновлено)
- самые первые выпуски имели другие крепления передних дверей (с двумя усиками) и другое лобовое стекло (без дырки в потолке);
- первые выпуски имели пластмассовые задние фары, выполненные отдельными деталями;
- выпускался с резиновыми шинами, позже - с более узкими пластмассовыми;
- в 80-е надпись "Ц 3р.50к." на днище сменилась на "MADE IN USSR"; указание цены на днище выполнялось разным шрифтом;
- до ~1989 оси проходили через колесные диски насквозь

ГАЗ-АА ~1982-1996
- в начале производства модель выпускалась в одно и то же время с эмблемой завода на днище и без нее;
- первые выпуски имели надписи "Ц 4р00к" в верхней части днища под кабиной, "ГАЗ-АА" в верхней задней части, "1:43" в нижней задней части, эмблему завода слева от нее и два отверстия в днище для крепления кузова; затем эмблема стала ставится в верхней части днища под кабиной на месте цены, на прежнем месте первое время была прямоугольная заливка;
- первые выпуски имели резиновые шины, которые затем были заменены съемными пластмассовыми, позже колеса стали
литыми;
- с ~1985-86 указание цены снизу в задней части рамы (над названием модели) "ц4р00к" ставилось, чуть позже - уже нет.
- с конца 80-х модели ГАЗ-АА/ААА/60 имеют более толстый передний мост, т.к. ранее передняя ось придерживалась частью детали "кабина-капот-радиатор", а потом ось прессовалась в мост.

ГАЗ-ААА ~1984-1996
в конце 80-х надпись снизу в задней части рамы (над названием модели) сменилась с "ц4р30к" на "MADE IN USSR"; с ~1993 модель выпускалась без этой надписи

ГАЗ-60 ~1983-1996
в конце 80-х надпись снизу в задней части рамы (над названием модели) сменилась с "ц4р40к" на "MADE IN USSR"; с ~1993 модель выпускалась без этой надписи