Исполнение, как всегда, на высочайшем уровне. Но насколько я знаю, производство ЛАЗ-5252 началось уже в 90-х годах, поэтому окно маршрутоуказателя, светотехника и другие особенности должны перейти не от 4202, а от 42021. Можно было сделать конверсию на основе журнального ЛАЗа-кафе. Ну и номерной знак другого периода.
Все это размышления на тему прототипов, сама модель - замечательная.