выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  
АРХИВ Истории транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.12.2006, 21:27   #11
Шелепенков Максим
 
Аватар для Шелепенков Максим
Регистрация: 14.03.2005
Сообщений: 7,494
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 26,283 раз(а) в 1,292 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Artem
Сообщение от Neches
Насколько я понимаю в военной доктрине и родному ЗИЛу места не нашлось.
И слава богу. Вообще, чем меньше разнотипья, тем лучше. Я, например, не понимаю наших военных, которые задали разработку двух по сути одинаковых семейств - "Мустанг" и "Мотовоз". Давно пора было определиться с чем-то одним.
Нельзя быть разнотипному парку, но и класть "все яйца в одну корзину" тоже нес тоит. А вдруг завтра на КАМАЗе опять пожар? И что тогда? Поэтому должно быть как минимум два поставщика одного и того же, что бы не быть зависимым от одного.
__________________
Книги по отечественной автоистории и городскому транспорту: schelepenkov_max@mail.ru
Шелепенков Максим вне форума  
 
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
КрАЗ. Часть 3 Timyp Автомобилестроение России , СССР, СНГ 1277 08.12.2025 22:04
Промышленная модель КрАЗ-255Б. AlexY Масштабные модели промышленного производства 207 17.10.2012 12:50
КрАЗ. ЧАСТЬ 2 KrazYMan АРХИВ Истории транспорта 1486 22.04.2008 19:22


Текущее время: 17:30. Часовой пояс GMT +3.