Предлагаю начать обсуждение будущих моделей ЯГ-4, ЯГ-6, ЯС-1, ЯС-3 и ЯГ-10.
Начну с ЯГ-10 позднейшей спецификации начала сороковых годов.
Высота лувров на капотах, выпущенных производителем и установленных на всех моделях, соответствует только этой версии. Единственное, что нужно сделать производителю, сократить количество лувров до 14, если это технологически возможно.
Кабину можно оставить без изменений, а вот крылья надо делать новые, образца 1936 года. Бампер, естественно, длинный. Извините за очевидные замечания
, но лучше их сделать, чем потом, когда выйдет модель, негодовать и выливать на головы производителей свое недовольство.
Радиатор подойдет существующий, но эмблему нужно сменить на треугольную. Если производитель захочет добиться бОльшего сходства, можно на радиатор добавить внешние кронштейны крепления, усанавливаемые с 1933 года.
Кузов на ЯГ-10 устанавливался 4-х секцоинный, отличный от ЯГ-6.
По шасси необходимо учесть то, что с 1936 года колесная колея, с внедрением новой модели ЯГ-6, изменилась. Передняя колея - 1760 мм, а задняя (размер берется по середине задних скатов) - 1860 мм. В масштабе 1/43 на передней оси разница заметна не будет, а задняя колея будет отличаться на ~ 2 мм.
Если у кого-нибудь есть, что добавить, буду признателен.
Древовидный вид