|
Сообщение от IliaV
|
Ув.Александр
Я конечно спрошу у В.П. ещё раз,но..Он был вполне однозначен в своем рассказе об этой модели.Для наглядности приведу пару фактов.
Соседнее КБ,руководимое Натаном Рабиновичем, разработало А16.Художник(имени не знаю) нарисовал коробку.Оснастка уже работала в инструментальном.Причина остановки производства озвучена ранее.Приблизительное время начала производства имеется.
Приблизительное количество произведённых моделей тоже названо.
Влад показал коробку со штампом даты,поставленном на ОТК.
Почему Вы считаете,что серийного выпуска не было?
|
В разделе "Поиск. Продажа. Обмен" была тема "Продается запорожец А16, нужен совет" в июне 2006 года, где мы это обсуждали. Полазил и уже не нашел этой темы.
Итак. Моя версия.
Была сделана партия моделей для испытаний, которая предшествуют запуску модели в серийное производство. Главное требование – модели должны были быть в таком виде, как будут поступать в продажу. Отсюда предварительный контроль ОТК и … простановка всех необходимых штампов, с датой в том числе. Основные испытания это транспортные и климатические. Транспортные - это погрузка партии картонных коробок с моделями на грузовик и прогон с ними определенного количества километров. После этих испытаний коробки вскрывали и осматривали каждую модель на предмет выявления поломок, повреждения краски, повреждения коробок снаружи и внутри и т.д. и т.п. Об этом составлялся подробный акт с участием разных заинтересованных служб (ау Илья, здесь мог быть и твой дед, как один из представителей ОТК), где отмечалось недостатки и количество моделей с этими недостатками. Климатические – это выдержка моделей в барокамере при высоких и низких температурах, на предмет появления ржавчины, потускнения или отслаивания краски и т.п.
На транспортных испытаниях "трясли" не одну - две коробки, а выкладывали небольшой штабель коробок, т.к. были нормы высоты штабеля, т.е. строго определенное количество коробок, которые могли быть поставлены друг на друга. По самым скромным прикидкам в транспортных испытаниях должно было принимать участие не менее 16-20 коробок с моделями (штабель высотой 4-5 коробок с основанием из 4-х коробок). По памяти в стандартную коробку помещалось 56 Москвичей, коробка с "Запорожцем" была меньшего размера, значит, в коробку помещалось более 60 моделей. Множим и получаем партию для испытаний в 1000-1500 штук.
Так вот этих испытаний "Запорожец" не выдержал. Был довольно высокий процент брака, особенно по покраске. По результатам испытаний брак списывается, а это была большая часть моделей. Я не мог присутствовать на испытаниях Запорожца, но позже, в 80-х, я иногда допускался к присутствию при составлении подобных актов. Большая часть списанных моделей разобрана участниками испытаний. Вот откуда дошедшие до сегодняшнего времени коробки с датами.
Была дана команда отлить какое-то количество (может быть несколько сотен, возможно до тысячи штук) комплектов Запорожца в распоряжение "опытной лаборатории" и поставлена точка в официальной жизни этой модели.
Вопрос, почему же не была доведена до серийного выпуска практически готовая и неплохая на то время модель (хотя бы по сравнению с "Прогрессовской") – это уже вопрос "политики", вопрос борьбы внутренних тантальских "группировок". И в этой борьбе "группировка" в которой находился Рабинович со своим КБ проиграла.
С этого момента начинается подпольная жизнь этой интересной модели, всех подробностей которой мы вряд ли узнаем.
Еще один довод в пользу того, что модель А16 не была в продаже, уже личный. У меня есть книга приобретения моделей, которую я вел с 1969 года, когда впервые заинтересовался моделями. В ней отмечены все мои покупки, обмены и другие. Так вот все модели "Запорожцев" были получены "неофициальным" путем, ни одной не куплено в магазине. А я тогда был уже "зрелым" коллекционером. Хорошо, теоретически мне могло не повезти, и я мог не застать в продаже эту модель. Но я никогда не слышал ни от одного знакомого саратовского коллекционера, чтобы он купил такую модель в магазине.
Еще один момент. Упорно упоминается второй "серийный" выпуск А16 в 80-х. Есть у кого-нибудь хоть одна коробка со штампом даты? Если да, то будьте любезны выложить.