Нененене!
Для кузовных работ лучше в качестве донора использовать обыкновенную АЛовскую ГАЗ-24. так что можешь начинать!
А вот с донышком - да. Или придётся подождать выхода АЛовской ГАЗ-24-95 на (ой, "В" !!!) Украине, или купить её в интернет-магазине, или всё-таки разориться на транскит "Уральского Сокола".
Последний вариант предпочтительнее. Дороговато, но удовольствие от работы и результата всё окупают.
Костя, хочу не покупать лишнего донора, типа съэкономить. Фортки уже знаю как делать и ставить (см. фото), а бампера поменяю с одной из 24-к (у меня их 4 или 5). К днищу у меня подход не такой тщательный - оставлю родное.
Насчёт "в" или "на"... Ты знаешь, как-то "на" после развала Союза само по себе ушло... Не знаю, может ненавязчиво "вбито" СМИ и ТВ... Короче, никакой политики, само преобразовалось.... хотя, в принципе, одно и то же - идите "в", идите "на"
Константин, великолепно получилось! Очень реалистично! Может все же попробовать слегка притонировать решетку? Именно слегка, чтобы краска была только "на дне" впадин? Я так сделал на ИСТовой, выразительнее смотрится.
И у меня такой вопрос: а в какой цвет правильнее красить диски обычной 24ки? В светло-серый, белый или в бледно-бежевый? Хочу заменить колеса на ИСТовской 24ой, поставить от Старт-43, встал вопрос цвета дисков..
...И у меня такой вопрос: а в какой цвет правильнее красить диски обычной 24ки? В светло-серый, белый или в бледно-бежевый? Хочу заменить колеса на ИСТовской 24ой, поставить от Старт-43, встал вопрос цвета дисков..
Спасибо за добрые слова.
Что же касается дисков, то, к стыду своему, лично в упор диски 24-рок никогда не разглядывал. Впрочем, есть смягчающее обстоятельство: нет никакой гарантии, что диски увиденных "вживую" экземпляров ГАЗ-24 в процессе эксплуатации сто раз не перекрашивались.
Словом, я в таких вопросах руководствуюсь фотографиями машин в идеальном состоянии. Хорошее подспорье, кстати, - автоэкспортовские рекламные плакаты. Уж для них точно снимали автомобили в абсолютно аутентичном виде.
Так вот, на таких снимках колёсные диски 24-х видятся мне белыми.
Впрочем, цвет определяйте сами.
Я выкладываю фото ГАЗ-24 1977 г, ГАЗ-24-01 1982 г. и ГАЗ-24 ранних выпусков именно на плакате "Автоэкспорта СССР". Разрешение снимков достаточно высокое, смотрИте, "угадывайте" цвет.
Умельцы "Уральского сокола" комплектуют наборы для ГАЗ-24-95...
Ой, Костя, смотри, привыкнешь к хорошему - очень сложно будет потом жить тебе с обычными автолегендами
Мне ant213 сделал ГАЗ-24-95 за несколько месяцев до того, как вышла эта модель в Автолегендах. Учитывая дно "УС" и Толины руки и подход к делу, я вообще не переживал, что будет у меня две ГАЗ-24-95
Ой, Костя, смотри, привыкнешь к хорошему - очень сложно будет потом жить тебе с обычными автолегендами ...
...Учитывая дно "УС" и Толины руки и подход к делу, я вообще не переживал, что будет у меня две ГАЗ-24-95
Помнишь анекдот про чукчу и несколько билетиков в трамвае (и ещё проездной - на случай, если чукча ВСЕ билетики потеряет)?
Так вот, я не только без "Уральского сокола", но и без "Автолегенд" в своё время обошёлся.
Я тогда был маленький, глупый и неумелый (это было года три назад).
И обнаружил я, что в моей коллекции есть лишняя саратовская моделька ГАЗ-24 противного зелёного цвета.
Именно цвет и натолкнул на мысль сделать из неё ГАЗ-24-95.
Но я же тогда был маленький, глупый и неумелый.
Поэтому получилось вот так.
Собственно, неважно, как получилось.
Важно, что опыт работы с "обычными" моделями позитивный!
А если что не так - я тоже Анатолия попрошу