Пожарные автомобили. Часть 1 - - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

mick · 14.05.2006, 21:06

Сообщение от igorzhukov

Сообщение от mick

Сообщение от igorzhukov

Сообщение от mick

АСР-8-60-50 ?

Кстати, фото именно этой машины я уже выкладывал в теме про аэродромные автомобили. Она дежурила на авиашоу в Монино в прошлом году.
А приписана она наверное к Чкаловскому аэродрому...

http://foto-avto.narod.ru/foto/10/10041.jpg

Угадал.

Тут и гадать не надо! Ей больше не откуда взяться...
Меня больше интересует вот эта - она тоже со Чкаловского или из академии ВСС в Монино?
http://foto-avto.narod.ru/foto/10/10557.jpg
http://foto-avto.narod.ru/foto/10/10556.jpg
http://foto-avto.narod.ru/foto/10/10042.jpg

Похоже на Чкаловском такая есть. Зимой бойцы подвозили из одного конца аэродрома в другой. Попадётся - посмотрю на номера.

Melnikov · 15.05.2006, 11:28

Сообщение от igorzhukov

Сообщение от Dima-29

Есть вопрос. В чем внешние отличия АА-40(131) от АЦ-40(131)? ТОлько в установке пеногенераторов на бампер?

Это к дяде Саше Говорухе!

Поскольку я сам живьем никогда не видел АА-40(131)-139, меня самого интересует этот вопрос.

Внешне наверно только этим. Модели 137, 138 и 139 создавались в одно время, причём в серию первым пошёл АА-40. У аэродромного ещё цистерна с подогревом должна быть.

Melnikov · 15.05.2006, 11:39

Сообщение от igorzhukov

У АА-40(131)-139 вроде бы должен быть люк в крыше кабины, через которой можно управлять лафетным стволом, а на АЦ-40(131)-137 такого люка нет.

Да, похоже люк имеется.

Dima-29 · 15.05.2006, 12:08

Спасибо за помощь.

Dima-29 · 16.05.2006, 00:19

Помогите с индексом и производителем. Фото выкладывалось ARTом. Но я не смог запомнить название. Спасибо.

Dima-29 · 16.05.2006, 01:07

Спасибо Игорь.

Dima-29 · 16.05.2006, 11:22

А почему не нравится знаете?

Dima-29 · 16.05.2006, 11:44

У нас тоже не торопятся закупать новые ПНС. Ездят на 131-х. Хотя в ПЧ-2(что с моим домом рядом) парк сократили на 2 единицы - АЦ-40(43202) и АЛ-30(131)