Пожарные автомобили. Часть 1

[fireroma]

Вот какая шишига найдена на просторах инета. Кажись эстония

АЦ-30 (66) модель 184 производства Варгашинского завода ППСО, это самая распространённая модель автоцистерны на базе ГАЗ-66, встретить её можно обсалютно в любой области, как правило стоят на вооружении у лесников, у добровольных формирований в сельской местности и пожарных частях некрупных населённых пунктов.

[Omega]

...

Если кто то видел такую машину, скажите где?

Лесопожарная автоцистерна АЛП-1,6-10(66) мод.ПМ-221а
Конец 90-х годов. ОАО “Апшеронский завод “Лессельмаш”

[Omega]

Спасибо, за информацию!
На Ваших фото, я этой машины не нашёл.
Достаточно редкая машина! Не знаете где ещё может быть, такая же.
Заранее благодарен.

[Omega]

Спасибо за информацию!
Будем искать!
Как найдём, напишу !

Подскажите, такой настоящий есть?

[Andrius]

Здравствуйте ребята,
может ли кто нибудь помочь мне?Меня интересует пожарная сирена старинных пожарных автомобилей,которая так зверски ревёт.Может у кого нибудь есть фотография или чертёж каким принципм она работает,если меня необманули то она работает от глушителя или это бред?Может для неё нужно компрессор,помогите пожалуйста выяснить.

Подскажите, такой настоящий есть?

Да Даниил,вот ссылочка http://www.poztechnika.by/links/pozt...havto/45.shtml

спасибо за ответы

[fireroma]

Здравствуйте ребята,
может ли кто нибудь помочь мне?Меня интересует пожарная сирена старинных пожарных автомобилей,которая так зверски ревёт.Может у кого нибудь есть фотография или чертёж каким принципм она работает,если меня необманули то она работает от глушителя или это бред?Может для неё нужно компрессор,помогите пожалуйста выяснить.

Да, тебя не обманули, действительно эта сирена работает по принципу отвода выхлопных газов, по этому и называется "газовая сирена". На счёт старинных автомобилей ты загнул, её можно увидеть и в наше время, на самых распространённых моделях- АЦ-40 (130) 63Б, АЦ-40 (131) 137А, АНР-40 (130) 127А выпущенных до середины 80-х годов. Её ещё называют "Ревун" или "Свинья". На ЗИЛах газовая сирена совмещена с газоструйным вакуум-аппаратом (что бы было понятно ГВА- это устройство для забора воды в насос из постороннего водоисточника, работает по принципу отвода выхлопных газов которые выходя из сопла создают разряжение в вакуум камере, которая соединина с насосом трубкой, по этой трубке будет удаляться воздух из насоса и насос будет заполняться водой из водоёма, через всасывающие рукава). На автомобилях ГАЗ-53 и 66, вакуум-аппарат и газовая сирена будут находиться не в одном корпусе, а раздельно. Работает газовая сирена очень просто - водитель в кабине с помощью рычага открывает заслонку ведущую из ГВА к резонатору и выхлопные газы проходя через резонатор создают такие ужасные ревущие звуки, их силу можно изменять нажатием на педаль газа, больше будет выходить отработаных газов. На схеме резонатор показан сверху. На автомобиле ГВА находится под кабиной и незаметить его трудно.

[AUTOGEN]

Сфоткал какой-то агрегат. к сожалению, я весьма слабо просвещен в типах пожарных машин. Подскажите, что это?
Прощу прощения за качество: погода в последнее время не балует