выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  
АРХИВ Истории транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.08.2006, 18:48   #1261
Fanat_cars
 
Аватар для Fanat_cars
Регистрация: 20.03.2006
Адрес: Томск
Сообщений: 1,041
Сказал(а) спасибо: 758
Поблагодарили 975 раз(а) в 310 сообщениях
По умолчанию

Миниатюры:
2006_2/dsc00678_resize.jpg   2006_2/dsc00686_resize.jpg  
Fanat_cars вне форума  
 
Старый 14.08.2006, 21:49   #1262
fireroma
 
Аватар для fireroma
Регистрация: 30.06.2006
Сообщений: 1,518
Сказал(а) спасибо: 174
Поблагодарили 4,055 раз(а) в 556 сообщениях
По умолчанию

Всем привет!
У меня хорошая новость. Сегодня мы с Игорем ездили в очередное путешествие, на сей раз по Гусь-Хрустальному району Владимирской области. Такое увидили , аш 3 штуки 157-х, все на ходу!!!!!!!!! Два из них АР-2 и ПНС-100, в одной части . И многое другое!!!!!
Репортаж смотрите завтра, сегодня сильно устал, а Игорь наверное до Москвы ещё не доехал.
Миниатюры:
2006_2/_.__________-36__.jpg  
fireroma вне форума  
Сказал cпасибо:
В-д (21.01.2010)
Старый 14.08.2006, 22:03   #1263
fireroma
 
Аватар для fireroma
Регистрация: 30.06.2006
Сообщений: 1,518
Сказал(а) спасибо: 174
Поблагодарили 4,055 раз(а) в 556 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Fanat_cars
На выходных был в Кемерово - удалось заснять одно интересное авто, ракурсы не очень - охрана не пустила на территорию управления, пришлось руку сквозь забор просовывать.
Если у кого-то есть информация по редким или самодельным пожарным авто находяшимся в Кемерово - кидайте в тему. В сентябре поеду потрошить Кемеровские пож.части - у одноклассника моего брата, отец полковник МЧС, жалко что узнал об этом за день до отъезда.
Прикольный пенник, жаль памятник. Ты там хорошенько тряхни Кемеровский гарнизон, а информацию по тамошней технике будем искать
fireroma вне форума  
Старый 14.08.2006, 22:11   #1264
dsa1993
 
Аватар для dsa1993
Регистрация: 19.04.2006
Адрес: М.О.Балашихинский р-он.п.МАРЗ
Сообщений: 1,006
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию

Да и 375-тыми бог не обидел.
__________________
С уважением Александр, Сергей.
dsa1993 вне форума  
Старый 14.08.2006, 22:16   #1265
fireroma
 
Аватар для fireroma
Регистрация: 30.06.2006
Сообщений: 1,518
Сказал(а) спасибо: 174
Поблагодарили 4,055 раз(а) в 556 сообщениях
По умолчанию

Ну раз народ просит, можно и сегодня, можно и 375-й
fireroma вне форума  
Старый 14.08.2006, 22:20   #1266
dsa1993
 
Аватар для dsa1993
Регистрация: 19.04.2006
Адрес: М.О.Балашихинский р-он.п.МАРЗ
Сообщений: 1,006
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию

Благодарю.
__________________
С уважением Александр, Сергей.
dsa1993 вне форума  
Старый 14.08.2006, 22:39   #1267
fireroma
 
Аватар для fireroma
Регистрация: 30.06.2006
Сообщений: 1,518
Сказал(а) спасибо: 174
Поблагодарили 4,055 раз(а) в 556 сообщениях
По умолчанию

Посёлок Уршель, находится на самом краю Владимирской области на границе с Московской, бескрайние непроходимые болота, леса, национальный парк "Мещёра". И вот в этой глуши отлично сохранилась АЦ-40(375Д) Ц1 которой в этом году исполнился 31 год , очень редкая модель, извините что каждую не подписал, смотрите и наслаждайтесь. Все ракурсы, даже насос в кабине.
Пеналы под кузовом сгнили и на крышу приляпали другие, не родные.
Миниатюры:
2006_2/img_3257.jpg   2006_2/img_3256.jpg   2006_2/img_3254.jpg  

fireroma вне форума  
Сказал cпасибо:
В-д (21.01.2010)
Старый 14.08.2006, 22:49   #1268
fireroma
 
Аватар для fireroma
Регистрация: 30.06.2006
Сообщений: 1,518
Сказал(а) спасибо: 174
Поблагодарили 4,055 раз(а) в 556 сообщениях
По умолчанию

Продолжаем...
Миниатюры:
2006_2/img_3266.jpg   2006_2/img_3259.jpg   2006_2/img_3258_419.jpg  

fireroma вне форума  
Сказал cпасибо:
В-д (21.01.2010)
Старый 14.08.2006, 22:58   #1269
fireroma
 
Аватар для fireroma
Регистрация: 30.06.2006
Сообщений: 1,518
Сказал(а) спасибо: 174
Поблагодарили 4,055 раз(а) в 556 сообщениях
По умолчанию

Комбинированный лафетный ствол утратил кожух для формирования струи пены низкой кратности, но по прежнему работает.
В задний отсек для магистральной линии имеются два люка сверху.
Миниатюры:
2006_2/img_3260.jpg   2006_2/img_3261.jpg   2006_2/img_3267.jpg  

fireroma вне форума  
Старый 14.08.2006, 23:03   #1270
fireroma
 
Аватар для fireroma
Регистрация: 30.06.2006
Сообщений: 1,518
Сказал(а) спасибо: 174
Поблагодарили 4,055 раз(а) в 556 сообщениях
По умолчанию

Заглянем внутрь...
Миниатюры:
2006_2/img_3284.jpg   2006_2/img_3283_202.jpg   2006_2/img_3282.jpg  

fireroma вне форума  
 
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Пожарные автомобили. Часть 6 igorzhukov АРХИВ Истории транспорта 2024 07.08.2011 16:34
Пожарные автомобили. Часть 5 igorzhukov АРХИВ Истории транспорта 1460 29.05.2010 18:21
Пожарные автомобили. Часть 4 igorzhukov АРХИВ Истории транспорта 1461 24.10.2009 23:31
Пожарные автомобили. ЧАСТЬ 3 igorzhukov АРХИВ Истории транспорта 1457 20.12.2008 18:29
Пожарные автомобили. ЧАСТЬ 2 igorzhukov АРХИВ Истории транспорта 1401 04.08.2007 00:16


Текущее время: 03:43. Часовой пояс GMT +3.