Пожарные автомобили. Часть 6

[igorzhukov]

А на МАЗ-200?

[Дитрих]

А на МАЗ-200?

Нет-нет. Дальше только технички, автолабы, спец.прицепы. Аремкуз в 1965м вообще вышел из системы авторемонтных заводов.

[praga7]

Это ПМЗМ? Фото ленинградское.


P.S. В заголовке одна буква лишняя)).

[igorzhukov]

Это ПМЗМ? Фото ленинградское.

P.S. В заголовке одна буква лишняя)).

Да, ПМЗМ-1.

[praga7]

Ну тогда вопрос. Если их делали "по заказу" московского УПО, то как они попадали в Ленинград (а может быть, и в другие города СССР)? Не похоже, что в состоянии б.у.

[igorzhukov]

А где написано что все их делали под заказ УПО Москвы? Есть только упоминание про инициативу московского управления по которой были разработаны эти машины. А то количество произведенных автомобилей серии ПМЗМ которое указал Дитрих, для Москвы 1950-х слишком большое, поэтому нет ничего странного что их поставляли в другие города.
Тогда же в Москве делали ещё и рукавные автомобили на шасси ЗИС-150 и ГАЗ-63, которые тоже поставляли по всему СССР.
Кстати, Дитрих, эти АР по обводам кузова и по ручкам отсеков очень-очень-очень напоминают ПМЗМ... Какие будут комментарии?)))

[igorzhukov]

Так а где сама фотка-то? Я ее не вижу.

а у меня тоже не видна не фига

а так видно?

[Дмитрий_Гладкий]

Я посмотрел статистику выпуска до 1965 года. Похоже что к противопожарной теме на Аремкузе больше не возвращались. Ничего там нет ни на 164-м ни на 130-м.

Если не "Аремкуз" то кто?

That is the question...

Так что ищите глубже господа-пожарники. Раз литература и журналы давно уже изучены - вдоль и поперек то надо браться за местные пожарные архивы. Заводов, ведомств, частей и т.д.

Во-во!

Внесу уточнение: господа-пожфанаты-москвичи

Хоть во ВНИИПО пробейтесь. там явно чёта-гдето да лежит

[igorzhukov]

Это не московские, а вроде ленинградские АГДЗС и АСО.
Вот здесь я выкладывал московские АГДЗС на ЗИЛ-164 и -130 по мотивам ПМЗМ-1.
http://rcforum.su/showpost.php?p=408093&postcount=329

[praga7]

Да, ленинградские.Написано же, большими буквами.:smile1: