Пожарные автомобили. ЧАСТЬ 3 - - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

igorzhukov · 14.10.2008, 15:07

А эта АЦ-6,0-40(55571)мод.28-ТВ подверглась некоторым внешним переделкам, из-за того что не проходила по высоте в ворота ПЧ.
Лафетный ствол перенесли в заднюю часть кузова, и разместили "лёжа" на насосном отсеке, сильно ограничив угол "обстрела" из него. Укладку лестниц возвышавшуюся над кабиной, сдвинули назад, и положили на кузов.
Теперь лестницы выпирают сзади примерно на метр, и доставать их стало совсем не удобно. Также пришлось демонтировать пеналы под 75-мм всасывающие рукава, оставив только 125-мм.

igorzhukov · 14.10.2008, 15:29

Но помимо вышеописанных переделок, из-за заводских недоработок на этой машине пришлось переставлять пенобак.
Как сейчас принято у многих производителей пожарной техники, пенобак устанавливают внутри цистерны для воды. Это сделано на тот случай, если из разгерметизированного пенобака начнёт вытекать "агрессивный" пенообразователь, то в большом количестве воды он сразу нейтрализуется.
Но здесь "техинкомовские" умельцы что-то намудрили с конструкцией своего пенобака - от постоянного перепада давления воды в цистерне (то пустая, то полная), пенобак постоянно трескался, и в конце концов совсем развалился. Пришлось использовать вместо него бензобак от УРАЛа. Но установили его не на прежнее место, а в насосный отсек. Правда ёмкость вывозимого пенообразователя стала чуть меньше - 300 л. против 500 л., зато на эти же 500 литров увеличилось количество вывозимой воды...

KievFireDesign · 14.10.2008, 17:17

Смотрю я, по количеству открытий фотки, что народу понравилась АЦ-40/4 (43253) 247.01

Решил выложить еще пару ракурсов...

KievFireDesign · 14.10.2008, 18:02

Как говорил герой известного фильма - наша прелесть!

Автомобиль рукавный АРП-1,9 на шасси ЗИС-150 Московского завода пожарных машин.

Поправь меня Игорь, если я ошибся.