Пожарные автомобили. Часть 1

[fireroma]

Если чтото не рассмотрели, Игорь выложет другие ракурсы этих автомобилей.
Но чем дальше продвигались в глубь Ивановской области, тем больше впечатлений. Когда искали посёлок Шельбово одна добрая бабуля нам показала дорогу, и мы заехали в такие еб...ня, короче ели добрались до места назначения.
Да, такого я никогда раньше не видел, это не сельское пожарное депо , а просто настоящий музей, где все экспонаты, в рабочем состоянии. Мы просто попали в 70-тые годы. Всё здесь пропитано духом старины, начиная от старинного депо незатронутого ремонтами, с буржуйкой и черно-белым старинным телевизором, с поистине раритетной техникой и заканчивая единственным и пожизненным работником этого депо, которое построил его отец. Это Дмитриев В.М., он собрал этот АЦ-30(157), восстановил его из руин, после того как он отслужил 10 лет в Москве и 15 в Тейкове. И ещё, всё ПТВ, (особенно рукава с полугайками старого образца), всё выпуска 70-х годов, в рабочем состоянии - Это поразительно!
Вот он Дмитриев В.М. фото 1988 года (крайний слева).
На следующей фото тоже он, но сегодня.
Шельбовскую технику покажет вам со всех ракурсов Игорь.

[Vova]

Если чтото не рассмотрели, Игорь выложет другие ракурсы этих автомобилей...
...Шельбовскую технику покажет вам со всех ракурсов Игорь.

Скорее, скорее покажите!

[fireroma]

Роман "fireroma" занимается фотоохотой, забравшись на крышу АЦ-3,0-40(131)-5А.

Прикольно получилось.

[fireroma]

Сообщение от fireroma

Если чтото не рассмотрели, Игорь выложет другие ракурсы этих автомобилей... ...Шельбовскую технику покажет вам со всех ракурсов Игорь.

Скорее, скорее покажите!

Спокойствие, сейчас всё будет, дайте Игорю немного времени.
Даже на ведре написано, что оно пожарное!
Да в это депо можно экскурсии водить

Если чтото не рассмотрели, Игорь выложет другие ракурсы этих автомобилей.
Но чем дальше продвигались в глубь Ивановской области, тем больше впечатлений. Когда искали посёлок Шельбово одна добрая бабуля нам показала дорогу, и мы заехали в такие еб...ня, короче ели добрались до места назначения.
Да, такого я никогда раньше не видел, это не сельское пожарное депо , а просто настоящий музей, где все экспонаты, в рабочем состоянии. Мы просто попали в 70-тые годы. Всё здесь пропитано духом старины, начиная от старинного депо незатронутого ремонтами, с буржуйкой и черно-белым старинным телевизором, с поистине раритетной техникой и заканчивая единственным и пожизненным работником этого депо, которое построил его отец. Это Дмитриев В.М., он собрал этот АЦ-30(157), восстановил его из руин, после того как он отслужил 10 лет в Москве и 15 в Тейкове. И ещё, всё ПТВ, (особенно рукава с полугайками старого образца), всё выпуска 70-х годов, в рабочем состоянии - Это поразительно!
Вот он Дмитриев В.М. фото 1988 года (крайний слева).
На следующей фото тоже он, но сегодня.
Шельбовскую технику покажет вам со всех ракурсов Игорь.

"Я балдю Клава в вашем заповеднике".Молодцы ребята!!!

А во дворе части обнаружили, не менее интересный экземпляр, эта АЦ-40(130)63Б уже списана и ждёт когда её разберут на металлолом. Обратите внимание на задние колёса. Что, заметили!

Ещё заметил что есть знак качества. 8) :wink:

[Melnikov]

АЦ-3-40(131Н) 5А

Производство какого завода?

[fireroma]

Сообщение от Melnikov

Сообщение от fireroma АЦ-3-40(131Н) 5А Производство какого завода?

Варгаши.
Хотя табличка на нем очень странная...

Да, действительно табличка странная, может это проделки тех умельцев которые маяки родные заменили. Местные аборигены сказали, что им её с Украины пригнали, и до этого дня они считали, что она украинская ха-ха.
Но маяки и СГУ, на этой модели, на дугах стали ставить в 2001-2002-ом, году примерно, а на этом видно следы от первых маяков (ближе к заднему краю кабины), получается это у нас один из первой партии.

[A-Sergey-I]

Вот давно обещанные фотки того самого не старого, но уже редкого автогидроподъёмника Бронто СкайЛифт-330 из УМ-28.
Общие виды:

[A-Sergey-I]

Автогидроподъёмник Бронто СкайЛифт-330.
Подробности: