Вопросы к консультантам по журнальной серии

[Ratt]

Я показываю фото моделей, только если они полностью готовы. Пока показывать нечего.... Как только будет возможность обязательно покажу.

Спасибо Максим за нормальный ответ! Хочется напомнить,если я задаю вопрос конкретному человеку,то от него и хочу получать ответ.А не читать разного рода словоблудство и умозаключение от других!

[DmitriJ43]

Вот меня интересует вопрос, когда мы можем ожидать продолжение установленного списка выхода журналов?
:to_become_senile:Может быть просто время тянется слишком долго, но последний раз Вы нас баловали хорошими новостями уже больше месяца назад

[Шелепенков Максим]

Вот меня интересует вопрос, когда мы можем ожидать продолжение установленного списка выхода журналов?
:to_become_senile:Может быть просто время тянется слишком долго, но последний раз Вы нас баловали хорошими новостями уже больше месяца назад

Зато, если мне память не изменяет выложил сразу кучу, а не по одной... Перевыполнил план сразу на пару месяцев вперед! Теперь надо набраться терпения... Под номером 36 идет модель, которую я даже в прототипах не видел... не понятно вообще в какой она степени готовности. Сам жду новостей.

[DmitriJ43]

Заинтригован:smile1:
По ответу получается что еще пару месяцев у нас сохранится тайна
А не может получиться так что модель уже готова, а прототип не найден? Что же тогда придется делать?

[ANT202]

Максим, возможно ли появление ещё одного автомобиля марки ЗИЛ, до 50-го выпуска?

[Mack]

Такой вопрос - в чем сложности с 400-ым Москвичем? В польской журналке он уже вышел, под концепцию АЛ попадает, вроде само собой разумеется что его надо включить в серию..

[BorodaDK]

Видимо я мало удалял сообщений, придётся опять драконом становиться. Ещё раз напоминаю:

Пользователь задаёт вопрос и никто больше, кроме консультанта серии на него не имеет право отвечать.
Это справедливо т.к. кроме консультанта больше не у кого нет достоверной информации. Все измышления в теме Гайд-парк.
Прежде чем задавать вопрос консультантам, настоятельно рекомендуется прочесть всю тему от начала до конца, и только если Вы не нашли ответ на свой вопрос, задать его консультанту.
Вопрос начинающийся фразой - "Не знаю было уже или нет но...." будет удаляться сразу т.к. автор явно не утруждает себя исследованием форума и не уважает чужой труд.

[Pavlenko Aleksandr]

Такой вопрос - в чем сложности с 400-ым Москвичем? В польской журналке он уже вышел, под концепцию АЛ попадает, вроде само собой разумеется что его надо включить в серию..

А почему Вы думаете, что какие-то сложности? Мы на польскую серию вообще не ориентируемся. Все идет своим чередом, скажем так - эта модель в "резерве". Как только будет возможность, так она выйдет.

[Александр В. Р.]

А можно вопрос не к консультантам?
Честно говоря, я просто не знаю куда его адресовать.
Дело в том, что у нас Автолегенды появляются в продаже на пару (а-то и тройку) дней позже, чем в Москве и у меня уже вошло в привычку первый раз читать журнал, скачав его из "Автолегенды СССР - фотокаталог" (там каждый выпуск появлялся чётко во вторник вечером), а ссылки на сканы новых выпусков там не появляются (последний - №27). С чем это связано?

[Demetrius1208]

Максим, а вот такой вопрос у меня созрел:
Очень беспокоюсь за колёса у будущего 412-го - как бы не вышло бигфута аля 408.
Нельзя ли обратить максимум внимания на этот момент при доводке модели в будущем. На мой взгляд, уж лучше смириться с лишними/неправильными молдингами-дристочками и подфарниками не того цвета, чем получить в итоге вот такой внедорожник.
А навеяли эти мысли мне - фотографии с Нюрнберга этого года и прошлого. Ведь совершенно очевидно, что на 412-й перекочевали все косяки 408-го. Как то: неправильная крыша, толстые стойки и вот такие гигантские колёса. И если кузов модели китайцы, скорее всего, откажутся переделывать, то уж колёса привести в норму - просто-таки святое дело. Многие Вам скажут большущее спасибо.