выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  
АРХИВ Истории транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.08.2009, 00:13   #931
fireroma
 
Аватар для fireroma
Регистрация: 30.06.2006
Сообщений: 1,518
Сказал(а) спасибо: 174
Поблагодарили 4,055 раз(а) в 556 сообщениях
По умолчанию

В СЧ служат два одинаковых пенника 8Т311М, у обоих на дверках заднего отсека закреплены ГПСы-2000.
Миниатюры:
2009_2/____8_311___131__9_.jpg   2009_2/____8_311___131__1_.jpg  
fireroma вне форума  
 
Старый 05.08.2009, 00:38   #932
fireroma
 
Аватар для fireroma
Регистрация: 30.06.2006
Сообщений: 1,518
Сказал(а) спасибо: 174
Поблагодарили 4,055 раз(а) в 556 сообщениях
По умолчанию

Редчайший для нашей страны зверюга! АЦ-40 (53211) 240.01 сделаный в Прилуках совместно с розенбауэр, это младший брат модели 240, от которой отличается отсеками и насосом. В пожарную охрану Тулы его передали из города Новомосковск, там он служил в объектовке на заводе Проктер энд Гембел, бывший Бытхим. Но как его смогли передать в федеральную пожарную часть, когда он является собственностью предприятия - это загадка. Пожарные машиной в общем довольны.
Миниатюры:
2009_2/__-40__53211__240.01_3_.jpg   2009_2/__-40__53211__240.01_2_.jpg   2009_2/__-40__53211__240.01_1_.jpg  

fireroma вне форума  
Старый 05.08.2009, 00:43   #933
fireroma
 
Аватар для fireroma
Регистрация: 30.06.2006
Сообщений: 1,518
Сказал(а) спасибо: 174
Поблагодарили 4,055 раз(а) в 556 сообщениях
По умолчанию

...
Миниатюры:
2009_2/__-40__53211__240.01_6_.jpg   2009_2/__-40__53211__240.01_5_.jpg   2009_2/__-40__53211__240.01_4_.jpg  

fireroma вне форума  
Старый 05.08.2009, 00:48   #934
fireroma
 
Аватар для fireroma
Регистрация: 30.06.2006
Сообщений: 1,518
Сказал(а) спасибо: 174
Поблагодарили 4,055 раз(а) в 556 сообщениях
По умолчанию

Насос ПН-40УВ. В кабине боевого расчёта когда то были крепления для аппаратов на спинке сиденья, но почему-то их убрали, теперь аппараты висят перед бойцами на самодельных крючках.
Миниатюры:
2009_2/__-40__53211__240.0115_.jpg   2009_2/__-40__53211__240.01_8_.jpg   2009_2/__-40__53211__240.01_7_.jpg  

fireroma вне форума  
Старый 05.08.2009, 00:51   #935
fireroma
 
Аватар для fireroma
Регистрация: 30.06.2006
Сообщений: 1,518
Сказал(а) спасибо: 174
Поблагодарили 4,055 раз(а) в 556 сообщениях
По умолчанию

От своих потомков Давыдовских и Береговских камазов, эта машина отличается распашными дверцами отсеков, а в остальном очень схожа с ними. Ну и хотелось бы сказать, что машина сделана довольно качественно, отвалившихся частей кузова я не видел и переделок и доработок тоже нет.
Миниатюры:
2009_2/__-40__53211__240.0116_.jpg   2009_2/__-40__53211__240.0114_.jpg   2009_2/__-40__53211__240.01_9_.jpg  

fireroma вне форума  
Старый 05.08.2009, 00:57   #936
fireroma
 
Аватар для fireroma
Регистрация: 30.06.2006
Сообщений: 1,518
Сказал(а) спасибо: 174
Поблагодарили 4,055 раз(а) в 556 сообщениях
По умолчанию

Вот ещё одно изобретение местного ПТЦ, передвижной лафетный ствол. Сделан из УАЗовского прицепа и ПЛС-CК60, со старого АР-2.
Миниатюры:
2009_2/____-60__.jpg  
fireroma вне форума  
Старый 05.08.2009, 01:04   #937
fireroma
 
Аватар для fireroma
Регистрация: 30.06.2006
Сообщений: 1,518
Сказал(а) спасибо: 174
Поблагодарили 4,055 раз(а) в 556 сообщениях
По умолчанию

Это последнее преобретение тульских пожарных, АКП-32 (43118) ПМ-545. Он введён в расчёт в прошлую субботу, взамен АКП-30 Бронтозавра.
Миниатюры:
2009_2/___-32__43118____-545_5_.jpg   2009_2/___-32__43118____-545_1_.jpg  
fireroma вне форума  
Старый 05.08.2009, 01:06   #938
fireroma
 
Аватар для fireroma
Регистрация: 30.06.2006
Сообщений: 1,518
Сказал(а) спасибо: 174
Поблагодарили 4,055 раз(а) в 556 сообщениях
По умолчанию

Тему Тульских пожарок продолжим завтра, не пропустите будет интересно.
fireroma вне форума  
Старый 05.08.2009, 01:14   #939
banderas
 
Аватар для banderas
Регистрация: 13.05.2009
Адрес: Карелия
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от fireroma
В кабине боевого расчёта когда то были крепления для аппаратов на спинке сиденья, но почему-то их убрали, теперь аппараты висят перед бойцами на самодельных крючках.
Очень неудобная система... Из разряда: хотели как лучше.... В закрытом положении спинка(она же фиксатор аппарата) перекрывает больше половины сидения(т.е.) сидишь на краюшке, при этом колени упираются в перегородку...
banderas вне форума  
Старый 05.08.2009, 01:24   #940
igorzhukov
RC-Эксперт
 
Аватар для igorzhukov
Регистрация: 15.09.2005
Адрес: Москва.
Сообщений: 6,195
Сказал(а) спасибо: 1,161
Поблагодарили 11,837 раз(а) в 2,140 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от banderas
Сообщение от fireroma
В кабине боевого расчёта когда то были крепления для аппаратов на спинке сиденья, но почему-то их убрали, теперь аппараты висят перед бойцами на самодельных крючках.
Очень неудобная система... Из разряда: хотели как лучше.... В закрытом положении спинка(она же фиксатор аппарата) перекрывает больше половины сидения(т.е.) сидишь на краюшке, при этом колени упираются в перегородку...
Ничего подобного!!!
В этих КАМАЗах компоновка взята от австрийского "Розенбауера", так что всё продумано. В закрытом положении сидишь нормально, а не на краешке, и колени никуда не упираются.

А вот в УСПТКовских УРАЛах, подобные сидения действительно не удобные.
Миниатюры:
2009_2/__-6_0-40--4_53211_-1____________1_-_______.jpg  
igorzhukov вне форума  
 
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Пожарные автомобили. Часть 6 igorzhukov АРХИВ Истории транспорта 2024 07.08.2011 16:34
Пожарные автомобили. Часть 5 igorzhukov АРХИВ Истории транспорта 1460 29.05.2010 18:21
Пожарные автомобили. ЧАСТЬ 3 igorzhukov АРХИВ Истории транспорта 1457 20.12.2008 18:29
Пожарные автомобили. ЧАСТЬ 2 igorzhukov АРХИВ Истории транспорта 1401 04.08.2007 00:16
Пожарные автомобили. Часть 1 АРХИВ Истории транспорта 1982 10.01.2007 16:33


Текущее время: 06:47. Часовой пояс GMT +3.