Пожарные автомобили. Часть 4

[SPECNAZ-S]

...

[SPECNAZ-S]

...

[SPECNAZ-S]

...

[fireroma]

Недавно случайно попал на пожар из техники там были АЦ-40(433371)-63Б.01, АЦ-40-4(43253)-247.01, АЦ-40(130)-63Б, АЦ-40(131)-137А, АЦУ-10(53-12), АЦУ-10(3307).

Небольшая ошибочка, не АЦ-40 (1341) 137А, а более древняя АЦ-40 (131) 137, а вот две АЦУшки на одном пожаре это круто!

[SPECNAZ-S]

Сообщение от SPECNAZ-S

Недавно случайно попал на пожар из техники там были АЦ-40(433371)-63Б.01, АЦ-40-4(43253)-247.01, АЦ-40(130)-63Б, АЦ-40(131)-137А, АЦУ-10(53-12), АЦУ-10(3307).

Небольшая ошибочка, не АЦ-40 (1341) 137А, а более древняя АЦ-40 (131) 137, а вот две АЦУшки на одном пожаре это круто!

Спасибо за поправку, а какие внешние отличия -137А от -137?

[igorzhukov]

Спасибо за поправку, а какие внешние отличия -137А от -137?

В форме лафетного ствола, и патрубка к нему ведущего.

[igorzhukov]

В последние время в Москве заметна такая тенденция - на торжокских машинах от 5 лет и старше, в кабине меняют заднюю "торжокскую" дверь на стандартную зиловскую. То ли двери и в правду такие плохие, то ли так осваивают деньги выделенные на ремонт техники...

Вот и сегодня на пожаре попалась АНР-40-1400(4331)ПМ-584Д с новыми дверьми, из-за которых пришлось изменить расположение выкидных патрубков.

[Igor_A]

Вот такой пожарный УАЗ находится в Киеве возле музея Чернобыля

[SPECNAZ-S]

Сообщение от SPECNAZ-S

Спасибо за поправку, а какие внешние отличия -137А от -137?

В форме лафетного ствола, и патрубка к нему ведущего.

Спасибо, оказывается у меня в архиве больше -137 чем -137А.

[ASCH]

Вот он бычок наш!
Фото Игоря Клочкова.
так какой там адрес у части пожарной?