выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  
АРХИВ Истории транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.08.2007, 23:18   #601
EX_lada_nova
 
Аватар для EX_lada_nova
Регистрация: 27.01.2007
Адрес: Севастополь-Одесса
Сообщений: 809
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Vovan2
Тверь и Москва
426-й жалко...
EX_lada_nova вне форума  
 
Старый 08.08.2007, 10:27   #602
Ruslan_on_762V
 
Аватар для Ruslan_on_762V
Регистрация: 12.01.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 779
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Rainbow
Сообщение от moskvich
Сообщение от Neches
Сообщение от moskvich
Сообщение от EX_lada_nova
Переходной М-412 с задком 2140 на форуме ужо встречался, а как насчёт 408?
А, пожалуйста.....
У него обозначение 408?
Нет, уже 2138
1976г.в.

У моего отца был такой, 75 г.в., но он шел как М-408ИЭ :roll: Как это обьяснимо?
И насколько редки вообще сейчас такие авто?
Считается, что завод официально перешел на выпуск 2140/2137 с января 1976.
А последние 408 и 412 сделал в конце 1975.
Как уже много раз говорилось, в 75-м и начали приваривать новые зады, а индексы моделей не меняли.
Допускаю, что отдельные готовые кузова со старой мордой могли остаться и на январь. Тогда логично было бы укомплектовать их скромными 408-ми моторами. Но на них наверняка поставили уже новую панель приборов и приклепали таблички с новым индексом модели.
Так могли получится внешне одинаковые 408ИЭ-75 и 2138-76.
Пусть это лишь мое предположение, но логика очевидна.
Ruslan_on_762V вне форума  
Старый 08.08.2007, 12:53   #603
EX_lada_nova
 
Аватар для EX_lada_nova
Регистрация: 27.01.2007
Адрес: Севастополь-Одесса
Сообщений: 809
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
По умолчанию

Этот 2140 несколько лет стоял под забором. Из-за замены труб его откатили сюда...
Миниатюры:
2007_2/moskvich_azlk_2140_sewas_06082007__1_.jpg   2007_2/moskvich_azlk_2140_sewas_06082007.jpg  
EX_lada_nova вне форума  
Старый 08.08.2007, 12:56   #604
EX_lada_nova
 
Аватар для EX_lada_nova
Регистрация: 27.01.2007
Адрес: Севастополь-Одесса
Сообщений: 809
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
По умолчанию

Миниатюры:
2007_2/moskvich_azlk_2140_sewas_06082007__3_.jpg   2007_2/moskvich_azlk_2140_sewas_06082007__2_.jpg  
EX_lada_nova вне форума  
Старый 08.08.2007, 13:30   #605
Ruslan_on_762V
 
Аватар для Ruslan_on_762V
Регистрация: 12.01.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 779
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от EX_lada_nova
Этот 2140 несколько лет стоял под забором. Из-за замены труб его откатили сюда... :(
А чой-то на нем номер "грузовой" ????
Или он по докам каблуком числится?? :)
Ruslan_on_762V вне форума  
Старый 08.08.2007, 13:47   #606
Гость
 
Аватар для
Сообщений: n/a
По умолчанию

Не могу понять, вот зачем фоткать обычные, ничем не выделяющиеся автомобили из соседнего двора?
Я за пару-тройку часов могу больше сотни нафоткать таких 2140.
Какой смысл в этом? По моему мнению здесь должны публиковаться фото редких, необычных автомобилей. Или автомобилей которые чем то выделяются. А так просто тему опять отправят в архив и придется начинать новую часть.
 
Старый 08.08.2007, 16:05   #607
Гость
 
Аватар для
Сообщений: n/a
По умолчанию

Тут был экспериментальный седан на базе 2141.
 
Старый 08.08.2007, 16:47   #608
Vovan2
 
Аватар для Vovan2
Регистрация: 10.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 680
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Ruslan_on_762V
Сообщение от EX_lada_nova
Этот 2140 несколько лет стоял под забором. Из-за замены труб его откатили сюда...
А чой-то на нем номер "грузовой" ????
Или он по докам каблуком числится??
В Крыму и в некоторых областях были перебои с легковыми номерами и вешали грузовые. Это примерно 90 - 92 гг. В Крыму в частности многим запрещали перерегестрировать машины и оставляли те же номера даже на новые машины
Vovan2 вне форума  
Старый 08.08.2007, 17:05   #609
Ruslan_on_762V
 
Аватар для Ruslan_on_762V
Регистрация: 12.01.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 779
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от BIGGOOD
Не могу понять, вот зачем фоткать обычные, ничем не выделяющиеся автомобили из соседнего двора?
Я за пару-тройку часов могу больше сотни нафоткать таких 2140.
Какой смысл в этом? По моему мнению здесь должны публиковаться фото редких, необычных автомобилей. Или автомобилей которые чем то выделяются. А так просто тему опять отправят в архив и придется начинать новую часть.
Лично я себе отбираю из них наиболее аутентичные и в наилучшем состоянии, либо с хорошо сохранившимися актуальными деталюшками.
Так что кой-какая польза есть...
Ruslan_on_762V вне форума  
Старый 08.08.2007, 17:07   #610
Anatoly
 
Аватар для Anatoly
Регистрация: 31.10.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 528
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 31 раз(а) в 23 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(2)
По умолчанию

А мне приятно видеть ранние 40-е Москвичи (с черной полоской на заду), а также 408, 412, 426, 427, 2137. Их не так уже много осталось!
Anatoly вне форума  
 
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
КИМ-МЗМА-АЗЛК. Часть 4 AlexeyKarlin27 Автомобилестроение России , СССР, СНГ 1971 14.12.2025 09:37
Музей АЗЛК moskvichist Выставки, музеи, салоны, шоу 31 08.01.2011 19:05
КИМ-МЗМА-АЗЛК ЧАСТЬ 3 BOSS АРХИВ Истории транспорта 1458 17.06.2008 20:58
КИМ-МЗМА-АЗЛК ч1 DANkiev АРХИВ Истории транспорта 1503 25.06.2007 19:06


Текущее время: 20:24. Часовой пояс GMT +3.