КАвЗ-663 Классикбус

[lawe]

Насколько востребован будет транскит, куда войдет"правильная" облицовка с крыльями и полностью новое дно

[Botya]

Насколько востребован будет транскит, куда войдет"правильная" облицовка с крыльями и полностью новое дно

Лев, извини за флуд.... У нас на Форуме выделенное слово "принято" писАть "правЕльная"....
///
Новое дно, на мой неискушенный взгляд, многого стоит!

[BorodaDK]

Лев, а наклон лобового так и останется неисправленным? А смысл тогда заморачиваться?

[lawe]

Даже если перевести кузов в смолу, то и тогда исправить наклон архи сложно....
Поэтому смысл в том , что имея 651-ый от Классикбуса, можно поставить рядом версию 633. Возможно будет вариант транс-кита и для 651-го

[Андрей Богомолов]

Даже если перевести кузов в смолу, то и тогда исправить наклон архи сложно....
Поэтому смысл в том , что имея 651-ый от Классикбуса, можно поставить рядом версию 633. Возможно будет вариант транс-кита и для 651-го

На мой взгляд классикбусовский 651-й неплохо подойдёт для переделки в 651-й Скуратовского (Щёкинского) АРЗ, вот у него ветровые стёкла были вертикальными. Если никто из мастеров или фирм не надумает делать тульский автобус, может и соберусь когда своими кривыми руками.

[lawe]

Наверное из-за того, что ДИП выпустит 651ую модель и уж по любому без явных косяков, а со временем появиться модификация 663, интерес не проявлен, поэтому все это дело перейдет в тему конверсий

[raketonosets]

Posted via Mobile Device