Технология стр. производства ЖБИ от СМУ-23.S

[Serzh]

Технология строительного производства Железо-Гипсовых изделий Строительно Монтажного Управления - 23 и архитектуроного бюро Serzh (СМУ-23.S).

Содержание:

1.Классификации строительных грузов - пост №2;
2.Транспортировка строительных грузов - пост №3, №10;
3. Устройство автомобильных дорог - пост №11;
4.Транспортная схема - пост №14
5.Погрузочно-разгрузочные работы - пост №15; №18
6.Строповка строительных грузов;
7..Складирование железо-гипсовых изделий;
8..Монтаж изделий (панели забора, световые опоры, фермы и т.д.);
9...


Особенностью хочу отметить - при показе планирую использовать фото сделанные мною для каждого раздела - из ЖБИ производства СМУ-23.S

/если, что не так прошу меня поправить/

[Serzh]

Классификация строительных грузов:
Строительные грузы с учетом их особенностей и физического состояния могут быть классифицированны следующим образом:
*Сыпучие - песок, гравий, грунт,щебень;
*Порошкообразные - цемент, ГИПС, минеральный порошок;
*Тестообразные - бетонная и асфальтобетонная смеси, известковое ---тесто;
*Мелкоштучные - кирпич, керамические камни, бутовый камень, КЕРАМЗИТОБЕТОННЫЕ БЛОКИ и др.;
*Штучные - ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ ПЛИТЫ, БЛОКИ, столярные изделия;
*Тяжеловестные - железобетонные элементы значительной массы;
*Длинномеры - колонны, СВАИ, ФЕРМЫ, трубы, лесоматериалы;
*Крупнообъемные - железобетонные блоки подземных инженерных сооружений, лифтовых шахт, санитарно-технические кабины;
*Жидкие - дизельное топливо, бензин, керосин.

/по материалам книги "Технология строительного производства и охрана труда". Москва Стройиздат 1987г. (под общей редакцией профессора Г.Н. Фомина.)/

[Serzh]

Транспортировка строительных грузов.
В зависимости от видов грузов, объемов и расстояния их перемещения используют различные транспортные средства.
Виды транспорта:
Горизонтальный - перемещение грузов от мест их получения до объектов строительства и на самих объектах,
Вертикальный - перемещение и подача грузов в зоне выполнения строительно-монтажных работ и при погрузочно- разгрузочных операциях.

Добавлено через 14 минут
Горизонтальный транспорт подразделяется на внешний и внутрипостроечный.
Внешним транспортом доставляют грузы от поставщиков, расположенных за пределами строительного объекта.
Внутрипостроечным транспортом перемещают грузы по территории строительных площадок и в пределах отдельных объектов.

[vladimir54RUS]

Серёжа,интиресная тема,с удовольствием жду продолжения!

[And1]

Угу, давай Сергей, почитаем а главное

[DOKA]

Угу, давай Сергей, почитаем а главное

Подкину тему на будущее: способы строповки различных грузов ( в помощь стропальщикам-любителям), с иллюстрациями.!!

[And1]

Сергей, как на счёт такого способа установки панелей забора?
Фото с сайта http://www.tcfs.ru/

[Botya]

Сергей, к тебе просьба. Продумай как сделать каталог в первом посту, хотя бы по моему примеру http://rcforum.su/showthread.php?t=14234.
Если что-то не будет получаться, пиши в личку - помогу.

[Serzh]

Сергей, к тебе просьба. Продумай как сделать каталог в первом посту, хотя бы по моему примеру http://rcforum.su/showthread.php?t=14234.
Если что-то не будет получаться, пиши в личку - помогу.

Спасибо! Я как раз думаю как сделать, мне нравится подача первой страници в разделе чертежи. буду спрашивать!!!

[Serzh]

Транспортировка строительных грузов (2)
Наиболее широкое применение с строительстве имеет рельсовый и безрельсовый горизонтальный транспорт. Значительно реже используют водный, воздушный и специальный транспорт.
Безрельсовый транспорт. Является преимущественным видом транспорта в строительстве, на который приходиться 85 ... 90% всех перевозок.
Подвижной состав безрельсового транспорта - трактора и автомобили.
Факторы, обеспечивающие широкое применение автомобильного транспорта - сравнительно низкие капитальные вложения, меньшие удельные расходы на погрузочно-разгрузочные работы и его высокие технические возможности, такие как : большие скорости, высокая маневренность, способность передвигаться по кривым участкам пути с малым радиусом поворота, доставлять груз непосредственно на строительную площадку.

Автомобили, используемые в строительстве, делятся по своему назначению и технологическим функциям на две группы:
Автомобили общетранспортного назначения: Самосвалы, бортовые автомобили, Тягачи.
Специализированные автомобили выполняющие одновременно с транспортными и технологические функции: Авторастворовозы, Автобетоновозы, Автобетоносмесители, Сантехкабиновозы, Плитовозы, Балковозы, Контейнеровозы, Трайлеры, Цементовозы и др.