ГАЗ-52

[Интернет-магазин Adler-m]

Модель в 3D

[Смирнов Артем]

Очень хочется увидеть скрины моделей в профиль!
Придерусь только к бамперу: слишком широкий. Еще форма центральной части боковых зеркал раннего типа - в оригинале круглая. И почему-то ранние зеркала на позднем образце, а на старых - наоборот, зеркала позднего типа. Всё остальное -

На Рендерах ракурс взят хитро, плюс програмно рендер как бы в проекции (снято как бы на ближнем фокусе) Поэтому бампер визуально ну очень уж большой. Я думаю разработчики обратят теперь на это место более пристальное внимание и развеют наши сомнения...

[PB]

Еще форма центральной части боковых зеркал раннего типа - в оригинале круглая. И почему-то ранние зеркала на позднем образце, а на старых - наоборот, зеркала позднего типа. Всё остальное -

С облицовкой типа 53Ф должно быть только одно зеркало - левое. Или круглое на одной палочке или прямоугольное. У прямоугольного зеркала 53Ф и форма зеркала и форма кронштейна и место крепления кронштейна к кабине отличаются от 53А.

[Peter_d]

С повторителями на передних крыльях надо бы разобраться! С самой ранней облицовкой они отсутствовали на 100%, со средней - 50 на 50, в зависимости от года выпуска!

[Валентин 1963]

С повторителями на передних крыльях надо бы разобраться! С самой ранней облицовкой они отсутствовали на 100%, со средней - 50 на 50, в зависимости от года выпуска!

Со средней облицовкой повторители шли с 1973 по 1984 г.г. Но ещё не ясно какая модель 52-го будет со средней облицовкой. Газ-52-03 закончили выпуск в 1973г., должны быть без повторителей, 52-04 начали производство в 1975 - повторители должны присутствовать.

[Adler-m]

Спасибо всем за комментарии по модели - обязательно все будем учитывать. Хочу заметить, что данные "скрины" не показывают конкретные модели, а только информация о том, что будет изготовлено одновременно 3 облицовки, две крыши, два бампера, два типа зеркал. Модели с первой облицовкой будут без повторителей на крыльях и с другим зеркалом, но это будет позже.
Первой выйдет ГАЗ-52-04 обр.1983 года с крышей с выштамповками, со второй облицовкой и с ранними зеркалами.
Модель будет осенью.

[Валентин 1963]

Просьба выбрать правильное цветовое решение. Для ГАЗ-52-04 этого периода выпуска, а именно 1978-84г.г.(выштамповки на крыше с 1978г., облицовка до 1984г.) характерны лишь три вида окраса(серийные автомобили) - это песочный, хаки и светло-голубой. Кузова практически всегда на ГАЗ-52-04 окрашивались в цвет кабины, только более тёмного оттенка. Основная масса 52-04 этого периода окрашивалась в песочный цвет. Облицовка конечно в цвет кабины. На фото образец 1975-78г.г. - без выштамповок.

[Adler-m]

Просьба выбрать правильное цветовое решение. Для ГАЗ-52-04 этого периода выпуска, а именно 1978-84г.г.(выштамповки на крыше с 1978г., облицовка до 1984г.) характерны лишь три вида окраса(серийные автомобили) - это песочный, хаки и светло-голубой. Кузова практически всегда на ГАЗ-52-04 окрашивались в цвет кабины, только более тёмного оттенка. Основная масса 52-04 этого периода окрашивалась в песочный цвет. Облицовка конечно в цвет кабины. На фото образец 1975-78г.г. - без выштамповок.

Модель будет одновременно выпущена в двух цветах: песочном и защитном, цвет "хаки" у нас отсутствовал в ГОСТах. А голубенький оставим для будущих версий.

[Валентин 1963]

Модель будет одновременно выпущена в двух цветах: песочном и защитном, цвет "хаки" у нас отсутствовал в ГОСТах. А голубенький оставим для будущих версий.

Спасибо за ответ. Выбор очень порадовал. Главное, чтобы защитный не был матовым. А голубой окрас в этот период ещё не был частым явлением, он занял лидирующее положение в 1985 году, полностью вытеснив песочный, а в конце 1985 ещё добавился и адриатика. Но это уже модели следующей серии.